康明斯柴油机系列讲座之四 康明斯柴油机配气机构的构造与维修

柴油机配气机构的作用是按照柴油机各缸的工作顺序,定时地开启和关闭进、排气门,使新鲜空气进入气缸,并使燃烧产生的废气排出气缸,以保证柴油机换气和连续地正常工作。一、配气机构的构造特点康明斯柴油机配气机构为顶置式。     

康明斯柴油机系列讲座之二康明斯柴油机机体与曲轴连杆机构的构造及维修(一)

机体是柴油机的主体骨架,承受燃烧气体产生的作用力,支撑曲轴运转工作,并将气缸等机件过多的热量散发给冷却液和空气,以保证气缸等机件正常工作.     

康明斯柴油机机体与曲轴连杆机构的构造及维修(一)

机体是柴油机的主体骨架,承受燃烧气体产生的作用力,支撑曲轴运转工作,并将气缸等机件过多的热量散发给冷却液和空气,以保证气缸等机件正常工作。 曲轴连杆机构是输出动力的机构,将活塞的直线往复运动转变成曲轴的旋转运动,最终将燃气作用在活塞上的力转变成扭矩输出作功。     

船舶柴油机气缸润滑技术研究与分析

气缸是船舶柴油机最重要的组成部分,但是气缸在运动过程当中如果润滑性能不良则不仅很容易导致故障,甚至还会进一步使柴油机的寿命受到较大的影响。因此,一直以来柴油机的气缸润滑一直都是船舶柴油机制造与使用必须要重点考虑的问题,基于此种情况,在本文结合实际工作经验以阿尔法注油系统为例,从注油孔堵塞以及日常养护两个方面探讨了船舶柴油机气缸润滑技术。     

康明斯柴油机系列讲座之十一康明斯柴油机冷却系统的构造及维修

冷却系统的作用是及时、适量地将高温条件下工作所吸收的热量散发至大气中,保证柴油机能在适宜的温度状态下连续工作.     

柴油机机油过量消耗的原因及对策

有的工程机械在行驶１～２万ｋｍ后,柴油机就开始冒蓝烟、烧机油,不但使机油消耗量增大,而且使活塞环和气缸磨损加剧,柴油机运转不稳,功率明显下降。出现机油过量消耗的直接原因是机油从活塞和气缸之间窜入了燃烧室。 １．机油过量消耗的原因 （１）气缸、活塞和活塞环对气缸窜油的影响 发动机的润滑都采用压力润滑和飞溅润滑相结合的方式,气缸壁采用飞溅润滑。工作时,气缸壁、活塞环和活塞之间是布满了机油的,当三者配合不正常（发动机工作一定时间后,活塞环径向宽度减小、弹力减弱或开口间隙变大,使密封和刮油作用变差;活塞环…     

康明斯柴油机系列讲座之一康明斯柴油机概况

编者按:作为机械车辆设备的动力装置,康明斯柴油机被广泛采用,社会保有量逐年增加.由于康明斯柴油机结构复杂,燃油系结构独特,不少用户在使用、管理过程中存在一些问题.本刊应广大用户要求,经过充分准备,邀请厂家工程师撰稿,从本期起,推出<康明斯柴油机系列讲座>.该系列讲座将对工程机械用康明斯柴油机的型号、分类,各机构系统(尤其是燃油系统)结构原理,尤其是使用、维修注意事项,整机常见故障分析及保养规定要求等内容进行讲述.帮助广大用户正确使用、维修康明斯柴油机,延长其使用寿命并提高经济效益,同时也为广大用户读者提供一套较为完整、系统的康明斯柴油机使用维修技术资料.     

康明斯柴油机系列讲座之十一康明斯柴油机润滑系统的构造及维修

润滑系统的作用是使柴油机的运动零件表面得到良好的润滑,以减少柴油机的摩擦功损失和柴油机零件的磨损,同时带走零件表面因摩擦而产生的热量以及磨屑.     

康明斯柴油机气缸异常磨损原因分析及对策与检修

分析了重型车柴油机气缸磨损的规律和异常磨损的原因，从实践中总结了减磨措施与对策和诊断检修方法。     

柴油机活塞环损坏的原因

活塞环的常见故障是由于活塞环损坏使其外部几何尺寸及机械性能发生变化,造成密封不良、窜机油,机油耗量增加、气缸内气压降低和柴油机功率下降,严重时会使活塞环结胶、卡死或折断,导致柴油机不能工作。     

康明斯柴油机系列讲座之十一——康明斯柴油机冷却系统的构造及维修

冷却系统的作用是及时、适量地将 高温条件下工作所吸收的热量散发至 大气中,保证柴油机能在适宜的温度状 态下连续工作。 冷却系统主要由水泵、节温器、散 热器、风扇、水滤器(C、N系列)等组成。 1．冷却系统的构造特点 康明斯柴油机主机冷却系采用封 闭式强制循环冷却系统,利用具有较强     

柴油机压缩力不足的分析与检查

压缩力是指柴油机工作时气缸产生的压力,气缸压力不足的原因主要有以下3方面。1.压缩系漏气 由于磨损损坏、松动和错位,使构成压缩系的零件间出现不应有的间隙,不起密封作用,导致气缸内的空气在压缩过程中泄漏。 (1)气缸垫漏气 气缸垫边缘漏气,致使压缩和作     

康明斯柴油机系列讲座之十一康明斯柴油机的调整

康明斯柴油机的调整主要是在柴油机装配或维修保养时进行,一般都要对供油正时和气门间隙进行调整。由于N系列柴油机采用四气门结构和独特的PT燃油系统,所以除了气门间隙和喷油正时的调整外,还包括丁字压板和喷油器柱塞升程的调整(N系列柴油机采用非上止式PT喷油器)。     

柴油机气缸的磨损形式

气缸是柴油机的关键零部件,其寿命的长短影响到柴油机的寿命,进而会影响到柴油机的动力性、经济性,而磨损又是造成气缸损坏的主要原因。因此,弄清柴油机气缸磨损的原因,掌握气缸的磨损规律,可以帮助我们正确地使用柴油机,延长其使用寿命,提高机械设备的经济效益。 气缸的磨损是由气缸套和活塞环之间的摩擦造成的。它们之间的磨损     

柴油机气缸套的磨损及预防措施

气缸套是柴油机的重要零件之一,因其内壁工作条件恶劣,很容易发生磨损,严重时会降低气缸内壁与活塞环之间的密封性能,使柴油机出现启动困难、功率降低、燃油和机油的消耗量增大、使用寿命缩短以及排气冒黑烟等现象。     

康明斯柴油机概况

作为机械车辆设备的动力装置,康明斯柴油机被广泛采用,社会保有量逐年增加。由于康明斯柴油机结构复杂,燃油系结构独特,不少用户在使用、管理过程中存在一些问题。本刊应广大用户要求,经过充分准备,邀请厂家工程师撰稿,从本期起,推出《康明斯柴油机系列讲座》。该系列讲座将对工程机械用康明斯柴油机的型号、分类,各机构系统(尤其是燃油系统)结构原理,尤其是使用、维修注意事项,整机常见故障分析及保养规定要求等内容进行讲述。帮助广大用户正确使用、维修康明斯柴油机,延长其使用寿命并提高经济效益,同时也为广大用户读者提供一套较为完整、系统的康明斯柴油机使用维修技术资料。     

康明斯柴油机系列讲座之六 康明斯柴油机燃油系统的构造与维修(一)

燃油供给系统是柴油机的重要组成部分,燃油供给的完善程度和技术状况的好坏,对柴油机动力性、经济性、使用可靠性和排气污染影响极大。因此, 正确使用、合理维护,使其处于良好的技术状况,对确保柴油机使用性能,减少故障发生率,提高设备使用效率都很关键。柴油机燃油供给系统一般由燃油箱、燃油滤清器、输油泵、喷油泵(PT 泵)、喷油器、输油管路等组成。一、康明斯B、C系列柴油机燃油系统的构造特点(一)燃油滤清器康明斯柴油机燃油滤清器为旋装     

康明斯柴油机系列讲座之六康明斯柴油机燃油系统的构造与维修(一)

燃油供给系统是柴油机的重要组成部分,燃油供给的完善程度和技术状况的好坏,对柴油机动力性、经济性、使用可靠性和排气污染影响极大.因此,正确使用、合理维护,使其处于良好的技术状况,对确保柴油机使用性能,减少故障发生率,提高设备使用效率都很关键.     

康明斯柴油机燃油系使用三要素

<正>(1)选用高标号低凝点优质柴油该柴油机使用PT燃油泵,对柴油的清洁度要求很高,如使用的柴油,杂质、水分含量等超标会导致柴油机不能正常工作。一台装有康明斯柴油机的轮式推土机,在作业时出现发动机动力不足现象,空载时柴油机转     

康明斯柴油机系列讲座之十一——康明斯柴油机润滑系统的构造及维修

润滑系统的作用是使柴油机的运动零件表面得到良好的润滑,以减少柴油机的摩擦功损失和柴油机零件的磨损,同时带走零件表面因摩擦而产生的热量以及磨屑。润滑系统由机油盘、吸油管、机油尺及其套管、机油滤清器、机油冷却器、机油节温器、机油压力调节阀和机油泵等组成。