北电为青藏铁路部署GSM-R网络

日前，中国铁道部选择北电为世界上最高的铁路线——青藏铁路提供铁路移动通信全球系统(GSM-R)数字无线通信网络。这是中国第一条完全基于GSM-R铁路无线通信系统支持的铁路线，也是整个亚洲首条完全基于GSM-R的测试铁路，以及世界上第一个实施双网覆盖的工程。     

青藏铁路110kV输电工程锥柱基础发生沉降、位移原因分析及处理措施探讨

通过对青藏铁路110 kV输变电工程自立塔锥柱基础发生沉降、位移原因进行分析,阐述了多年冻土对输电线路工程地基与基础的危害及破坏机理,并对多年冻土地区输电线路工程建（构）筑物的地基处理方法和施工措施等问题进行了探讨和研究,对多年冻土地区输电线路工程地基基础设计和施工起到了一定的指导作用。     

川气东送“第一长隧”提前贯通

2008年6月5日,川气东送“第一长隧”——救古坪隧道全线顺利贯通。川气东送天然气管道工程是国家继三峡工程、西气东输、南水北调和青藏铁路之后的又一重大项目,被列为国家十一五重点工程。     

青海移动绿化“天路”通信网

从2001年6月到2006年6月,国家重点工程青藏铁路二期工程从建设走向完成,与之相伴相行的另一条“信息公路”上,青藏铁路沿线青海境内70多个中国移动基站陆续开通,成为世界上连续海拔最高的GSM网络,为青藏铁路的运营提供了可靠、有力的通讯保障。     

我国自主研发首台高海拔铁路用牵引变压器下线

我国自主研发的首台高海拔铁路用牵引变压器日前成功下线,将用于青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程。这台型号为QYS-(16000+25000)/110牵引变压器由天威保变电气股份有限公司自主研发设计,具有完全自主     

国内首个铁路移动通信全球系统（GSM-R）商用网络

随着青藏铁路的开通．北电网络部署的GSM—R（铁路移动通信全球系统）数字无线通信系统正式投付使用．这是GSM—R技术首次在我国实现商用。     

烽火通信为青藏铁路奠定坚实的通信基石

7月1日．万众瞩目的青藏铁路正式通车．这不仅带动了西部地区经济的大发展．同时也加速启动了青海、西藏等西部广大地区的现代化通信建设。在青藏铁路国家一级光缆干线建设项目中．烽火通信作为铁路沿线系列光纤光缆产品的提供商．与铁道部展开了紧密的合作．建成了强大的通信通道．为青藏铁路的通信建设奠定了坚实的基石。     

图片新闻

青藏铁路采用GSM-R无线通信系统；博客阵地战；高考开展网上阅卷。[编者按]     

青藏铁路综合安全实时监测平台技术方案研究

分析了在青藏铁路特殊环境下综合安全实时监测平台应具备的功能,构建了该平台的体系架构.分析了平台对于实时数据的闭环处置流程,给出了平台建设的技术实现要点.综合安全实时监测平台的建设将为青藏铁路公司各相关部门或领导建立一个综合性的全面的公司运营安全情况视图,为领导的决策、安全管理及综合性维护等提供依据.将形成较为完整的铁路运营安全保障体系,实现对各类安全监控信息资源的综合、高效利用,填补高原铁路综合监控技术的空白.