汽车风窗玻璃除霜性能的CFD分析及风道结构优化

以某中巴车为研究对象,通过对除霜风道各出口流速的仿真值和试验值的对比,验证了除霜模型建立的合理性。在此基础上对风窗玻璃上的除霜效果进行仿真分析,并对除霜风道的结构进行优化,改善各出口风量分配比例和吹风方向,提高了除霜的性能,使其满足国家相关法规对风窗玻璃的除霜要求。     

中国阻燃技术专利发展状况分析

通过对1981-2010年中国阻燃技术专利申请数量情况进行分类统计,分析了阻燃技术相较于其他领域的发展情况,介绍了30年间阻燃技术专利申请中发明专利和实用新型专利的申请情况,同时对比了不同种类阻燃技术的发展趋势,展望了我国阻燃技术进一步发展的方向。     

基于磷杂菲基团阻燃环氧树脂的研究进展

综述了近些年来基于9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)及其衍生物为主的添加型阻燃剂和反应型阻燃固化剂(包括DOPO中P-H键与C=N、C=O、C=C之间的反应)应用于环氧树脂材料中的研究概况,总结了每种体系的性能特点与阻燃机理,并对未来基于磷杂菲基团阻燃环氧树脂的发展进行了展望。     

二乙基次膦酸铝和OMMT在PLA中协同阻燃作用研究

采用熔融共混工艺制备了一系列聚乳酸(PLA)/二乙基次膦酸铝(AHP)和PLA/AHP/有机蒙脱土(OMMT)复合材料,并通过热失重分析、极限氧指数、垂直燃烧和锥形量热仪测试研究了AHP和OMMT对PLA复合材料热稳定性和阻燃性能的影响,探讨了AHP和OMMT协同阻燃的作用机理。结果表明,相比于PLA/AHP复合材料,PLA/AHP/OMMT复合材料表现出更优异的热稳定性和阻燃性能,材料的最大热分解温度提高了约3℃,而且能够通过垂直燃烧UL 94 V–0级别测试,同时材料的热释放速率峰值、平均热释放速率、平均质量损失速率等都出现显著降低,这证实AHP和OMMT在PLA基体中具有明显的协同阻燃效果。扫描电子显微镜观察材料燃烧后残炭的微观形貌发现,与PLA/AHP相比,PLA/AHP/OMMT的炭层更加连续、致密,红外结果显示该炭层中有"类陶瓷"结构生成,起到了促进成炭及稳定炭层结构的作用,这是AHP和OMMT发挥良好协同阻燃效果的原因。     

两种磷系阻燃剂阻燃聚氨酯硬泡的对比研究

通过箱式发泡法制备了含有添加型阻燃剂甲基膦酸二甲酯与反应型阻燃剂聚磷酸酯多元醇OP550的聚氨酯硬泡(RPUF)。利用热重分析仪、氧指数仪、锥形量热仪研究了体系中阻燃剂质量分数均为10%的情况下,两种不同类型阻燃剂的添加比例对聚氨酯硬泡热性能与阻燃性能的影响。结果表明,同时添加两种阻燃剂可提高聚氨酯硬泡在高温下的残炭率,当甲基膦酸二甲酯O∶P550=4 1∶(质量比)时,体系的氧指数可达24.4%,且热释放速率的峰值达到最低值144.51 kW/m2。此外,对两种阻燃剂的阻燃机理进行了初步的探讨。     

火电厂安全经济运行综合管理系统的构建

旨在为电厂的安全经济运行环境设计构建运行管理的基础框架，该集成管理系统以分布式数据库系统为核心，整合了数据采集，状态监控，经济性能分析，运行优化，故障诊断，故障模拟与故障再现等前端应用，并设计了为将来提供决策支持的数据仓库的信息提取部分。     

一种基于磷杂菲和三嗪基团的无卤阻燃剂的制备及表征

采用两步法以三聚氯氰、对羟基苯甲醛和9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)为原料制备了一种基于磷杂菲和三嗪基团的阻燃剂三-(DOPO-羟甲基苯氧基)-三嗪,简称Trif-DOPO。通过FT-IR、1 H-NMR和31 P-NMR证实了Trif-DOPO的结构。采用DSC和TGA测定了Trif-DOPO的热性能。实验结果表明,Trif-DOPO的玻璃化转变温度为87.7℃,熔点为182.6℃,初始分解温度(Td,1%)约为200℃,700℃时的残炭量为29.9%,具有较好的成炭性。该阻燃剂应用于双酚A缩水甘油醚/4,4’-二氨基-二苯砜环氧树脂体系时,若体系中磷含量达到1.2%,环氧树脂的极限氧指数为36.0%,并达到UL94V-0级,Trif-DOPO赋予了环氧树脂优异的阻燃性能。     

轻型载重轮胎异常磨损原因分析及解决措施

根据装配于某轻型客车的轻型载重轮胎批量产生异常磨损的实际情况,以前轮定位参数为突破口,从转向和悬架系统的结构设计入手,分析导致轮胎异常磨损的具体原因,重新设计前轮定位参数,并通过相关试验验证前轮定位参数取值的合理性,有效解决了该车型轮胎异常磨损问题。     

9、10-二氢-9-氧杂-10磷杂菲-10氧化物的合成工艺及工业化研究

通过国内外对化合物9，10-二氢-9-氧杂-10磷杂菲-10氧化物的合成方法进行研究对比．提出了采用9小时180℃反应一步法合成6-氯-6氢-二苯并[c，e][1，2]-氧杂膦（CDOP）；在过量水存在的条件下。在1小时内将CDOP水解成为DOPO和HPPA（2-羟基联苯基-2-次磷酸1的混合物：通过有机溶剂提纯的方法对产物进行提纯，避免使用高真空；在125℃下进行脱水反应．使产物在脱水过程中不致分解。以上述工艺条件为基础，进行了工业化研究，着重解决了工业化过程中，存在的副产品多，纯度低等问题。     

液体粘性联轴器驼峰特性的分析研究

提出了较全面的液体粘性联轴器驼峰现象产生的机理,论述了驼峰触发和维持的必要条件.建立了驼峰触发时的压力、温度以及驼峰计算模型,并进行了计算,与试验结果吻合较好.对于驼峰现象的研究具有指导意义.