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压缩机是超临界二氧化碳(S-CO2)动力循环系统的核心设备,其工作在S-CO2的近临界区域,因此S-CO2工质在压缩机内流动时易发生非平衡冷凝,影响系统性能与可靠性。压缩机内部的S-CO2非平衡冷凝实验观测难度大,数值模拟复杂,相关S-CO2压缩机设计经验也较为缺乏。本文结合近年研究成果,从研究方法、数学模型和实验研究等角度总结了目前S-CO2非平衡冷凝的研究进展,指出了需进一步开展的研究方向,如改变喷管几何结构参数,从而改变成核区体积,以改变流体在亚稳态区的滞留时间;改进气体状态方程进而提高亚稳态区域热物性精度,从而准确进行数值模拟;在设计S-CO2压缩机时,利用实验测得的Wilson线设定压缩机进口条件,构建新的安全边界等。 相似文献
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结合具体的工程实例介绍了非固化沥青防水涂料的施工工艺,以地库屋面、地漏管道周围细部加强层、阴阳角、女儿墙等异型部位为重点阐述非固化防水涂料的特点以及注意事项,并阐述了复合防水技术的使用效果、适用范围及在工程中的实际应用,其优异的性能和施工便捷性为之后同类型的工程实践提供宝贵的借鉴经验. 相似文献
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2020年是DNV GL管道系列软件诞生50周年。从1970年起,我们就致力于利用新技术不断提高管道的监控和管理水平,并进行优化。当年的第一个气网瞬态分析模型发展成为今天的Synergi Gas非稳态模块,以及后续一系列模块的研发,是一段令人难忘、充实而有意义的旅程。 相似文献
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随着社会经济环境的不断变化,我国公路工程数量逐渐增加,有效满足了人们的实际生活需要,但相比于发达国家,我国在公路项目管理方面还存在许多的问题.这主要就是因为我国公路项目管理无法高效利用各项信息,难以利用全寿命周期管理方式对公路质量安全进行针对性的管理,也不能建立稳定的建筑信息模型.针对于BIM来说,采购信息、几何信息等都属于其重要的组成,可以使公路工程的相关内容紧密结合,将相关信息存储在合理的位置,但目前人们对BIM在公路隧道工程中的应用研究还比较少.一般来说,针对公路隧道工程的实际情况,加强质量安全方面的管理,可以有效延长其使用寿命. 相似文献
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摘要:为了探究不同镁含量对非调质钢中组织和硫化物形态、尺寸、分布及成分的影响,采用蔡司金相显微镜、扫描电子显微镜、小样电解等方法,分析了经高温电阻炉冶炼不同镁添加量的49MnVS3非调质钢。结果表明,由于镁蒸气压较高,在实验室冶炼中大量挥发,导致钢中镁的实际平均收得率仅为310%;镁的质量分数为0~22×10-6时,随着镁的质量分数的增加,钢中硫化物形态由Ⅱ类逐渐向Ⅰ类、Ⅲ类转变;钢中硫化物尺寸增大,硫化物的分布均匀性得到显著改善;钢中复合夹杂物比例明显增加,但MnS的比例出现下降;形成了细小弥散的氧化物,增加了奥氏体形核质点,具有细化组织的趋势。 相似文献