21世纪的欧洲维修与管理──记第十五届欧洲维修团体联盟学术会议

２０００年３月６－１０日,第十五届欧洲维修团体联盟（ＥＦＮＭＳ）学术会议在哥德堡市瑞典会议中心举行。本届会议恰值欧联成立３０周年,又逢新世纪来临,故引起欧洲各国及世界各地维修学会和组织的极大关注。来自亚洲、非洲、美洲及澳大利亚的３４个代表团和欧洲各国共４００多人参加会议。以中国设备管理协会副会长、中国机械工程学会副理事长徐滨士院士为团长的中国代表团一行五人出席了这次会议。 一、欧洲维修团体联盟简况 欧洲维修团体联盟是由联合国资助,以研讨会形式组织成立的,目前有成员１６个,它们是北欧的挪威、瑞典、丹…     

玄武岩纤维增强机场道面混凝土力学性能试验研究

对比分析了两种规格的玄武岩纤维分别以0.05%、0.10%、0.15%的体积掺量对机场道面混凝土抗折、抗压强度性能的影响规律。试验结果表明,玄武岩纤维对机场道面混凝土有较好的力学增强性能,28d抗折强度提高6.09%~19.80%,对抗压强度影响不明显,并且长度40mm、直径40μm的短切玄武岩纤维较长度20mm、直径20μm有更好的增强效果,可以在机场混凝土道面施工中使用,其最佳体积掺量为0.10%。     

表面修饰的硼酸盐润滑油添加剂与P—N型添加剂复配体系的协同效应

利用四球试验机考察了表面修饰的硼酸盐润滑油添加剂与P-N型抗磨添加剂复配体系的摩擦学性能,并分析研究了摩擦表面膜的组成和化学状态。结果表明：表面修饰的硼酸盐润滑油添加剂与PN-1添加剂复配具有协同效应,可提高添加剂的抗磨减摩性能和PB值,在表面修饰的硼酸盐润滑油添加剂为0.50%和PN-1添加剂为0.20%时复配,协同效应最佳,试验负荷对摩擦表面形成的摩擦化学反应膜的化学组成和结构,特别是元素碳和硼的化学状态影响较大,随着负荷的增大,O-C=0类化合物和B-N类化合物生成量增大。     

纳米粉体材料与表面工程

纳米技术的飞速发展促进了表面工程技术的发展,纳米粉体材料的应用使表面工程技术呈现出强大的生命力,纳米表面工程成为表面工程领域新的重要发展方向。     

基体表面的分数维对电弧喷涂层结合强度的影响

研究了不同喷砂角度下２０钢基体表面的粗糙度和分数维的变化及其对电弧喷涂层结合强度的影响,结果发现,不同角度喷砂处理对２０钢基体表面的平均粗糙度影响不大,而基体表面的分数维则受喷砂角度的影响。并且存在一个最优喷砂角度,此时基体表面形貌的分数维最大,电弧喷涂层的结合强度值也最大。     

大桥悬索鞍座复合减摩表面涂层的设计与应用

悬索鞍座高空纵向推移是悬索式大桥建设中的关键技术问题，国外采用在悬索鞍座摩擦副中加入数千枚滚针，这种办法对制造工艺提出了很高的要求，而我国的制造工艺目前还达不到要求。本文提出了采用复合减摩技术的方案，设计了复合减摩表面涂层，并对每一层的作用机理进行了简明的分析。经在汕头海湾大桥和西陵长江大桥上应用，证明该复合减摩表面涂层效果良好，使两座大桥的悬索鞍座均顺利推移到位，保证了大桥按时建成通车。     

应用电弧喷涂技术治理船舶钢结构腐蚀

腐蚀是材料在使用过程中必然要发生的一种现象，它给人类带来了巨大的危害．我们所作的工作，就是通过各种途径，使腐蚀减少到最低程度。