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81.
高压无缝钢瓶的充装前检查 ,在现有的标准或规程中是没有音响检查这一项内容的 ,只有在气瓶定期检验时 ,根据国家标准GB 130 0 4— 1999《钢质无缝气瓶定期检验与评定》中有音响检查的要求 ,但气瓶定期检验周期为二至五年。有关资料表明 ,当氧气瓶中进入海水或其他腐蚀物 ,则该瓶使用半年至一年后 ,瓶体被腐蚀处的剩余壁厚不到 2mm ,这样的气瓶如混入充装站 ,在充装过程中就很有可能发生事故。所以 ,只在气瓶定期检验中才进行一次音响检查 ,已经不能满足气瓶充装安全生产的需要。气瓶充装前的音响检查 ,可引用GB 130 0 4—1999《钢质无缝…  相似文献   
82.
本文分析日产车用PDG型柴油机的结构特点及其缸套穴蚀的形成原因、危害和检查与判断方法,并提出在使用中应采取的预防措施。  相似文献   
83.
介绍了用自来水的供水压力替换液压油做动力源 ,运用到舞台升降机构中 ,取得了良好效果。探讨了在类似机构中使用自来水。  相似文献   
84.
本文介绍了二重水压机车间仅用现有的设备、工装锻造最大达 6 0 0 0 mm×80 0 0 mm,厚度在 2 0 0 mm~ 5 0 0 mm板坯的工艺。其独特的筒体展伸工艺及体外锻造工艺开拓了小设备干大件的新路子 ,可供锻造行业的同仁们参考  相似文献   
85.
针对圆柱导体双参数涡流检测传感器在实际中出现的部分数据误差较大的现象,通过理论推导对检测技术的数学模型进行了误差分析,建立了误差评价公式,绘制了误差分布图.实验验证了评价方法的正确性,根据评价结果找出了圆柱导体绝对式双参数涡流传感器减小误差所应具备的工作条件.  相似文献   
86.
高浩  周至荣 《铸造技术》2007,28(3):305-306
采用均衡凝固理论分析气缸套离心铸造的缩孔类缺陷形成原因,并利用该理论,通过改变热节部位离心铸造模具表面结构,调整斜度区的涂料厚度来调节热节根部的冷却速度,充分利用凝固过程自补缩,从而消除热节部位缩孔缺陷,使缸套的缩孔废品率降到了1%以下。  相似文献   
87.
以东风朝阳柴油机厂最新开发的CY4102BZQ柴油机机体为研究对象,利用Pro/E三维软件和I-DEAS有限元软件建立了结构的实体模型和有限元模型,进行了机体的模态分析计算,获得了机体的基本振型和相关频率。应用模态试验验证了模型的精确程度,从而提出合理的改进方案。  相似文献   
88.
以一种发动机气缸体气孔缺陷问题为例,通过合理优化浇注系统,更改局部结构,提高排气能力等方面提出解决思路,最终将气缸体的气孔缺陷率降至较低水平。  相似文献   
89.
黄放  张洪 《铸造技术》2004,25(7):502-503
卧式离心铸造合金铸铁汽缸套"黑斑"是一种由合金成分和生产工艺等因素而造成的"夹层"石墨漂浮、比重偏析的综合缺陷.主要预防措施是强化冷却和将锰含量提高到2%.  相似文献   
90.
镦粗中接触表面的摩擦边界条件为库仑摩擦、最大摩擦力条件、常摩擦条件以及翁克索夫等提出的准确摩擦条件,本文将讨论各边界条件在理论求解圆柱体镦粗模型单元单位变形力中的应用,结论将有利于准确选择摩擦边界解题。  相似文献   
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