一般间隙近似无重叠模式匹配

具有间隙约束条件模式匹配问题是序列模式挖掘问题的基础与核心.无重叠模式匹配是其中的一种方法,当前研究是在间隙为正的精确模式匹配,为了进一步增加匹配的灵活性,本文探索了一般间隙近似无重叠模式匹配问题.本文提出一种有效的求解算法,该算法首先将问题转化为网树;然后为了有效地避免可行解丢失,提出近似监测机制以解决该问题;采用迭代搜索最左孩子策略的方式寻找无重叠出现;之后在网树上剪枝找到的无重叠出现,并迭代上述过程直至没有新的无重叠出现产生.最后本文理论分析了算法的空间复杂度和时间复杂度.大量实验结果验证了本文算法具有较好的求解质量及求解效率.     

一种轻量级数据加密标准循环掩码实现方案

随着智能卡技术的不断发展,智能卡芯片的安全性也面临越来越大的挑战。在众多加密算法中,数据加密标准(DES)算法是一种应用较广的对称加解密算法。为了抵御各种侧信道攻击,使用最为广泛的是在算法中通过掩码技术来消除真实密钥和功耗相关性,该文提出一种新的适用于DES的循环掩码方案,和之前文献中的预计算掩码方案相比,不仅预计算量大大减少,而且整个DES运算过程的中间数据都是带有掩码的,把掩码拆分后,还可以防护高阶攻击。     

基于SINS/RTK的动平台起降无人机导航系统研制

针对无人机在动平台起降时对导航系统提出的导航精度高,解算无人机与动平台降落点的相对定位精度高,体积小及质量小等要求,该文基于捷联惯性导航（SINS）、北斗动动载波相位差分（RTK）技术及采用卡尔曼滤波多源导航信息融合技术,研制了动平台起降无人机导航系统。试验结果表明,系统地理系导航精度：航向≤02°（1σ(σ为方差））,姿态≤0.15°（1σ）,水平定位≤0.4 m（1σ）, 高度≤0.8 m（1σ）;动态下导航系统与移动基准站相对精度：水平定位≤0.05 m（1σ）,高度≤0.1 m（1σ）。飞行试验表明,导航系统满足无人机在动平台起降对导航精度的要求。     

晶格匹配InAlN/GaN HEMT沟道温度评估方法研究

首先分别利用直流电学法、脉冲电学法和微区拉曼光谱法测量了晶格匹配InAlN/GaN高电子迁移率晶体管(HEMT)的沟道温度,然后评估了各类评估方法的准确性。结果表明:直流电学法获得的温度值远低于拉曼光谱法,严重低估了HEMT工作时的沟道温度;脉冲电学法获得的温度值有所提升,但受限于水平空间分辨率,平均了源极-漏极之间的温度;微区拉曼光谱法能够准确获得沟道最高温度,但测量过程复杂,不适合评估封装器件。最后,提出了一种基于微光显微镜(EMMI)技术的微光电学法,获得了沟道温度的三角分布关系,得到了与拉曼光谱法一致的实验结果。该评估方法适合于实际生产。     

GaN高压LED在极小电流与极低温度下的光电特性

在图形化蓝宝石衬底上制备了串联结构的氮化镓(GaN)高压发光二极管(LED),分别在极小电流与极低温度下研究了其光电特性。结果表明,在极小电流区(I<1×10-8 A),主要输运机制为缺陷辅助隧穿。由于能带热收缩效应和辐射复合中心的热激活效应,随着温度升高,电致发光(EL)峰发生红移,半高宽(FWHM)增加;光输出强度与注入电流呈幂指数关系,表明极小电流下非辐射复合占主导,且载流子通过缺陷辅助隧穿至量子阱。在极低温度下(T~40 K)仍能观测到电致发光现象,表明载流子并未被完全冻析,在强场下可由施主态或受主态通过缺陷辅助隧穿至量子阱;随着注入电流增加,注入电荷的库伦电场对极化电场的屏蔽作用增强,导致发光峰发生明显的蓝移,能带填充效应则导致半高宽增加。     

筒体轴向斜接管区应力状况考察

对筒体轴向斜接管区的应力分布状况用电测法进行了实验研究。考察了接管轴线与筒体表面法线间夹角ψ、接管外径 d0 、接管壁厚和筒体厚度比 t/ T等结构参数对应力集中系数 K的影响。     

MIS总体设计及其评审验收的探讨

MIS总体设计是企业MIS开发建设的总蓝图,具有整体性的指导意义.论述了MIS总体设计及其审查验收及几个可度量的问题,根据目前企业MIS开发建设的实际,给出了设计过程与时限、文档、企业系统目标、系统模型、系统体系结构、总体数据规划和主题数据库、功能体系和系统集成、计划、网络模型和布线等方面的要求.     

容克式三分仓回转空气预热器转子冷端及轴向漏风自动控制的探讨

提出在火电厂容克式三分合回转空气预热器转子冷端及轴向实行漏风自动控制的方案,可提高机组运行经济性及自动化水平．