注射成型中塑料熔体充填流动的粘度模型研究

对比研究了Cross_Exp 和Cross_WLF两种粘度模型 ,并分别利用这两种模型通过实例模拟研究了熔体粘度的压力依赖性对注射压力模拟的影响     

气体辅助注射成型关键技术研究

介绍了气体辅助注射成型原理、成型周围和技术优势，说明了气体辅助注射成型生产工艺和制品设计特点。     

注射成型新技术——气体辅助注射成型

介绍了气体辅助注射成型技术的工作原理,气体注射装置的基本组成系统。讨论了气体辅助注射成型技术与传统注射技术相比所具有的优良特性。     

薄壳成型制品熔接线强度预测模型研究

在总结分析传统塑料制品的熔接线强度预测模型的基础上,引入WLF半经验方程,建立了用于预测高压成型条件下的薄壳薄壳塑料制品熔接线强度模型,讨论了压力对聚合物熔体特征的影响,高压导致高粘度,低分子扩散,低粘结度,从而降低了熔接线强度,同时进行了实验研究,并将两种强度模型的预测结果与实验结果加以比较,表明薄壳制品熔接线强度预测模型能够很好地预测薄壳制品的熔接线强度。     

气体辅助注射成型装置

介绍了气体辅助注射成型原理和应用范围,设计了可分段控制高压氮气冲入高聚物溶体的气体辅助注射成型实验装置,以推动气体辅助注射成型技术在我国塑料制品行业的广泛应用。     

闭塞模锻液压模架的研制

以闭塞模锻液压模架设计为例，重点介绍了闭塞模锻液压模架的结构形式、液压系统的设计和摧体结构的优化设计方法，并应用该模架进行了轿车等速万向节星形套闭塞模锻工艺试验。结果证明，该模架强度、刚度较好，工作稳定可靠。     

星形套闭塞模锻光塑性模拟研究

利用光塑性方法以聚碳酸脂为模拟材料研究轿车等速万向节星形套闭塞模锻成形过程，获得星形套闭塞模锻成形过程的三维光塑性应变分布，提出其应变分布特征，并对典型截面应变进行计算分析，研究结果可实际钢质星形套闭塞模锻工艺和模具设计起一定的指导作用。     

齿轮精密锻造智能CAD/CAM系统研究

以齿轮精锻工艺模具智能设计为研究对象，建立了集成智能设计系统的模型，将有限元分析方法与工艺、模具及电极设计的知识表示方法以及推理机制相结合，建立了回弹量预测的模糊神经网络，并应用于智能系统，开发出了相应的程序，并以实例进行了验证。     

闭塞模锻成形凸模受力分析

依据能量原理,利用塑性理论的界限法,结合闭塞模锻成形金属流动分析图和闭塞模锻金属变形的位移速度模式,分析了闭塞模锻成形中凸模的受力情况,得到了凸模受力与锥角的关系公式,并对其进行了优化。结果得到凸模最佳锥角为15°。将研究结果应用于轿车等速万向节星形套闭塞模锻凸模设计中,解决了闭塞模锻工艺中凸模断裂问题,对闭塞模锻凸模设计有一定的指导意义。     

连杆成形辊锻工艺的试验研究

本文主要论述了连杆成形辊锻工艺课题研究中的三个专题研究成果: 1.“连杆成形辊锻工艺及其技术特点”。在此部分文中概要介绍了目前在全国推广应用的本课题研究的工艺成果一连杆成形辊锻的典型工艺及其技术优越性。 2.“辊锻件前后壁轮廓成形规律的试验研究”。在此部分的研究结果中表明:辊锻过程区别于其他锻造方法而有其自身的特点和规律性。故辊锻毛坯或辊锻模前后壁轮廓角的设计以及工艺参数的确定,必须按其自身规律来选择,否则将得不到予想的结果。文中提供了一部分关于确定辊锻件前后壁轮廓角的实验曲线。 3.“连杆辊锻过程中的力能参数测定与分析”。这部分是采用电测法对195W型柴油机连杆辊锻过程的力能参数进行了测定,取得了国内第一批有关该工艺的实测的力能数据。文中还对比分析了埃克隆德等三个理论公式的计算结果,并提出了自己的看法。