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指出了用相对内效率评价汽轮机性能时的不足和局限性,提出了采用“效率”作为评价汽轮机性能的准则。详细介绍了“效率”的概念以及在评价汽轮机性能时的使用方法,并与相对内效率进行了比较。通过典型的实例计算进一步证明效率作为评价汽轮机性能指标的优越性。 相似文献
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分析能耗的边际(火用)成本模型 总被引:1,自引:2,他引:1
为实现整个能量系统在偏离最佳经济工况时的经济性分析和诊断,及对于系统中某单元或设备的设计优化和经济运行,以热经济学理论与方法建立边际Yong日成本能耗分析模型,按照产品形成过程去追踪燃料消耗量,并便于计算庞大系统复杂参数变化的能损分布问题,为机组节能潜力的诊断提供决策依据。通过计算机编程对200MW机组进行了求解,其结果表明:机组参数偏离设计工况时,不同参数引起的能耗增加不同,且符合自然累加原则,并进行了系统仿真模拟,验证了该模型的可靠性。 相似文献
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热经济学是热力学与经济学的交叉学科,它综合考虑能量的数量、质量以及经济因素因此更具有实用价值。通过在运行期间实际值与期望值之间的热经济学比较可以进行故障诊断并确定故障组元的位置。 相似文献
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利用符号经济学理论与方法,建立热电厂联合生产的热、电成本分摊的分析模型,开发了计算机计算软件,在石景山热电厂试用,得到良好的结果。目前正在进行开发该厂200MW供热机组的能()耗分析与主要技术经济指标在线处理装置。 相似文献
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新经典经济学与生态经济学——一条值得探讨的技术与经济结合的新路 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了Nicholas Georgescu Reogen等人开创的新经典经济学和生态经济学。详细讨论了作为其核心假设的热力学第一定律和第二定律所暗含的对经济过程的重要约束,从而对理解其新经济学理论体系,对研究技术与经济结合的新路有益处。研究中也发现了其中某些理论模糊之处,特别是过分强调物质,但未分清物与能的区别,从而带来一些模糊概念,以至于错误,如所谓热力学第四定律。文中——给予指出,并提出了修正意见。 相似文献
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运用热经济学结构理论进行故障诊断的探讨 总被引:5,自引:5,他引:5
将分析能量系统的方法分成3大类,即第一定律分析、第二定律分析和热经济学分析。该文聚焦于热经济学分析,特别研究其新发展——结构理论,列举其超越其它方法的优点。为了扩展其应用范围,该文把它运用于故障诊断领域,把它视为热力学参数分析的发展。在深入讨论之后写出详细的数学推导,得出两个数学判据用以判别事故发生的部位和情况,并取国产200MW汽轮机组作示例,进行了演示,表明此法使用起来简捷、准确。 相似文献