改性三氧化二锑协效二乙基次磷酸铝阻燃PA6研究

采用硅烷偶联剂（KH560）对三氧化二锑（Sb₂O₃）进行表面改性处理，并将其协效二乙基次磷酸铝（ADP）应用于聚酰胺6（PA6）阻燃研究。采用傅里叶变换红外光谱和热失重分析对改性Sb₂O₃进行表征，运用垂直燃烧、氧指数、锥形量热仪、热分析以及扫描电子显微镜和拉曼光谱等对阻燃PA6进行了阻燃性能及机理分析。结果表明，改性 Sb₂O₃与Sb₂O₃相比，与ADP具有更好的协同阻燃效应，其作用机制主要是在气相发挥阻燃作用；当ADP含量为8 %，改性Sb₂O₃含量为2 %时，阻燃PA6复合材料的UL 94等级达到V?0级，极限氧指数达到33.8 %。     

地浸铀矿山浸出速度的影响因素

在地浸铀矿山生产过程中,铀的浸出速度是制约生产的重要参数,直接关系到矿山的服务年限。矿山生产采区往往存在严重的拖尾现象,为提高地浸铀矿山资源利用率,降低生产成本,研究了影响铀浸出速度的因素,提出了控制铀浸出速度的措施。     

氰乙酸合成工艺优化

氰乙酸是一种重要的有机化工中间体,广泛应用于医药、染料、农药等行业。氰乙酸通常以氯乙酸、纯碱、氰化钠、盐酸为原料,经过中和、氰化、酸化反应制得,再经过脱水浓缩成不同含量的氰乙酸溶液。针对氰乙酸合成工艺中的氰化工段进行了研究,通过去除氰化液中过量的CN~-,减少了后期酸化反应时剧毒气体氰化氢的生成与散发。     

海藻酸钙固定化零价铁抗团聚及堵塞的作用机制

以海藻酸钠（SA）、氯化钙、微米零价铁（MZVI）为原料，制备了海藻酸钙（CA）固定化MZVI填料（CAZ），通过静态烧杯实验和动态PRB模型实验，探讨了CA运用对Cr(Ⅵ)的去除性能的影响，并通过电镜扫描分析了CA避免团聚、堵塞机制。实验结果表明，CA凝胶颗粒的运用能显著提升MZVI的除Cr(Ⅵ)性能，CAZ相比MZVI对Cr(Ⅵ)的去除率和反应速率分别提升7.1倍、23.0倍；MZVI利用率的提高是CAZ反应器处理Cr(Ⅵ)水量显著大于MZVI反应器的主要原因，MZVI反应速率的提高是CAZ反应器出水Cr(Ⅵ)浓度显著低于MZVI反应器的主要原因。电镜扫描结果表明，SA与氯化钙交联形成的CA具有丰富的骨架孔道结构，具有骨架支撑作用，能有效克服MZVI颗粒因重力作用导致团聚、降低比表面积的缺陷。CA表层固定的MZVI颗粒与Cr(Ⅵ)反应生成的(Fe_xCr_1-x)(OH)₃ 络合沉淀会冲破CA表层外壳，释放到零价铁-渗透反应墙（Fe⁰-PRB）系统中，导致PRB反应初期出现堵塞现象；大部分MZVI颗粒被固定在CA内部，CA内部有较多孔隙结构，这些孔隙结构会控制(Fe_xCr_1-x)(OH)₃ 络合沉淀释放，从而缓解了Fe⁰-PRB后期长期运行持续堵塞的问题。     

营林生产与林业生态建设可持续发展探讨

注意林业资源的保护,创造更多的营林经济效益,是每个造林人最为关注的热点话题。实际上,从长远的角度来看,营林生产和林业生态建设之间,是相辅相成的。营林生产需要林业生态建设做坚实的后盾,林业生态可持续发展依附于营林工作的开展。为实现营林生产与林业生态建设可持续发展的良性互动发展,结合一线工作的实际经验,在查阅相关文献资料的基础上,就营林生产与林业生态建设可持续发展,从调整林业生产结构,促进林业相关产业发展;加快科技在林业的应用,为林业的生态可持续发展保驾护航;完善林业生产制度,适应林业可持续发展思路模式等几个方面做要点阐述,以供同仁参考和借鉴。     

转炉半钢炼钢提高废钢比的工艺研究与应用

半钢炼钢条件下,以转炉炼钢物料平衡和热平衡为理论依据,制定出以焦丁为辅助热源的钢铁料新配比。通过试验证明,使用焦丁作为补热剂,在半钢条件稳定的前提下,1 t焦丁代替废钢4.93 t,并可降低石灰消耗2.06 kg/t,在保证终点技术指标得同时,废钢比(质量分数)由7.05%提高至13.54%,铁水消耗降低了40 kg/t,实现了降低钢铁料成本的目的。     

喷墨打印阳离子丙烯酸酯乳液的制备与性能

用自制的高分子乳化剂制备了喷墨用阳离子聚丙烯酸酯乳液。并利用透射电子显微镜(TEM)、差示扫描量热仪(DSC)、粒径分析仪对制得的聚合物乳液进行了表征,探讨了聚合物在喷墨打印中的油墨吸收性。结果表明:功能单体羟甲基丙烯酰胺、烯丙基三甲氧基硅烷和甲基丙烯酸二甲氨基乙酯(DM)的用量分别为主单体(苯乙烯+丙烯酸丁酯)用量的4.60%、2.30%和19%,纳米三氧化二铝分散液用量为乳液总质量的10.67%,并采用核壳乳液聚合法,此时合成的乳液的吸墨性能最好,打出的图片最清晰。     

硫酸装置磁选岗位起重机的修复

正江苏瑞和化肥有限公司硫酸装置磁选岗位在用1台型号为QZ5-15.7A7S抓斗桥式起重机。该起重机运行距离为72 m。含SO2的高温炉气经除尘后沉降下来的渣尘通过三级磁选分离出粉尘与铁渣后,桥式起重机将粉尘与铁渣从水池中捞出,分别堆放安置及卸船待售。经长周期运行,该起重机主要存在以下隐患:①主梁旁弯度、上拱度不符合标准;②起重机有"啃轨"现象,轨道基准偏差明显,表现为轨道边出现大量的金属铁屑,车轮轮缘磨损较明显;③运行时因"啃轨"及主梁振动,造成多根承轨梁表面混凝土脱落,压板螺