基于KBE的模具型腔设计系统

为了解决模具型腔设计过程中信息集成和知识经验共享问题,提出将基于知识的工程（knowledge basedengineering,KBE）技术引入模具的型腔设计过程,并构造了基于KBE的模具型腔设计系统,其中充分采用了特征技术和知识工程技术.特征技术主要解决模具型腔设计各阶段的信息集成问题,而知识工程技术则主要解决模具型腔设计过程中的知识共享问题.研究结果表明,通过在模具型腔设计过程中引入KBE技术,可以有效地提高模具型腔设计的设计效率,加快模具开发的进程.     

按需动态组织的知件库系统

“知件”是一个由中科院陆汝钤教授提出的将知识模块化的全新概念。基于知件概念提出并构建了一个按需动态组织的知件库系统。该知件库系统支持对知件的获取、表示、存储和管理。与全局知识库相比,这种知识的组织和管理方式有效地减少了知识管理和演化的代价。进一步地,知件库系统通过运用特定的知件关联算法,支持知件的检索、知件之间关联结构的动态配置和相关知件之间关联关系的展示,从而满足不同应用场景下的个性化知识需求。     

面向汽车覆盖件的拉延模快速设计及其实现

覆盖件的设计与生产是汽车制造业的重要组成部分,以覆盖件拉延模的快速设计为 研究目标,具体产品为导向,在设计模板的基础上,智能化修改与替换部分关键组件而形成新的 设计方案,以达到最小化工作量的目的。首先根据汽车覆盖件拉延模的实际模型和工艺,对拉延 模组成零件进行合理分类并建立嵌入设计知识的模板,新的设计替换模板中关键组件,系统自动 根据需要加入工艺信息,修整模型曲面以适应实际需要。实践证明,该方法可以有效地重用既往 设计经验,减少设计错误,提高设计质量。     

基于实例推理的覆盖件冲压CAPP研究

实例信息描述和实例管理是CBR设计方法中的两个重要环节,本文结合CBR技术在开发覆盖件冲压CAPP中的具体应用,重点讨论了这两个方面的内容,提出了建立覆盖件冲压工艺特征模型和覆盖件分类索引树的方法。     

汽车覆盖件模具CAPP系统

覆盖件模具是汽车生产的大型复杂工艺装备，由于其形状和制造工艺的特殊性和复杂性，难以使用现有ＣＡＰＰ中分类编码或特征建模等方法进行零件信息输入。本文就开发的覆盖件模具零件ＣＡＰＰ系统，介绍了基于零件分和面向工艺决策的特征描述方法，以及基于并行工程思想的ＣＡＰＰ与生产网络计划的集成化。     

基于知识工程的UG二次开发

在知识工程(KBE)与CAD技术的结合已成为先进制造与自动化技术的发展趋势情况下,运用知识熔接技术将KBE与UG系统集成,对知识工程的系统模型进行了调查研究.通过UG系统二次开发工具UG/MenuScript,UG/UIStyler等研究了知识驱动在产品设计过程中,在工程经验及设计制造规则的知识继承和提高效率方面的重要作用,验证了该方法的可行性和高效性.     

覆盖件产品CEG集成知识模型及表达

产品集成知识模型是对几何模型，特征模型及其相应建模技术进一步的综合和扩展，是实现产品生命周期内信息综合表达的关键，在分析覆盖件产品对象类层次的基础上，提出了几何特征，规则对象和约束方法的面向对象表达策略，建立了集成构形、工程和几何知识描述的覆盖件产品模型，利用基于STEP标准的EXPRESS语言和KBE开发语言，通过语言联编实现产品特征信息和工艺设计知识的高度集成来支持智能化工艺设计过程。     

基于特征和面向对象技术的汽车覆盖件表达方法

根据汽车覆盖件的建模过程和信息集成要求对其特征进行了分类，并结合面向对象技术和特征技术对覆盖件特征模型的表示方法进行了探讨，最后给出了基于特征和面向对象技术的覆盖件结构概念模式。     

Unigraphics v17--知识驱动自动化

Unigraphics针对复杂的设计和制造过程的要求,已经提供了广泛和先进的功能.随着Unigraphics的最新版本Unigraphics v17的发布,UGS成为提供深层次嵌入基于知识工程(KBE)解决方案的MCAD软件供应商.现在,结合知识驱动自动化(KDA:建立在UGS公司1999年9月发布的Unigraphics预言工程基础之上),Unigraphics v1 7在产品开发过程中,解决了积累在人和过程中的知识如何进行捕捉、重用、举一反三的难题.     

车身曲面生成及覆盖件成形分析实例

车身室设计的难点之一是曲面设计和分块,要求保证曲面的光顺性和连续性。难点之二是车身基本由覆盖件组成,车身曲面还必须同驾驶室的结构设计、覆盖件制造工艺相结合,因此覆盖件冲压工艺的制定和大型冲压模具的设计与制造是驾驶室研发中重要的一部分。本文将以汽车下护板为例进行介绍。     

基于多Agent的分布式协同KBE系统框架*

针对KBE系统在企业协同环境中应用的不足,提出一种基于多Agent的分布式协同KBE系统框架。在利用Agent技术对已有工程软件包装的基础上,通过多Agent的协同和交互,在系统和知识层面上实现并协调设计过程。为了支持跨领域的知识共享和重用,通过建立广义产品知识库来实现不同领域知识的描述和管理。     

基于群件技术的企业OA系统设计

介绍了基于群件技术的企业OA框架，针对跨地域的大中型企业，设计了一个利用ASP／COM组件来实现的基于群件技术的办公自动化模型，阐述了该模型中的系统结构设计和功能设计，对以协同工作和知识管理为目标的第三代办公自动化系统的研究具有一定的参考价值。     

上海大众汽车覆盖件模具CAD/CAE/CAM系统

CAD／CAE／CAM技术在现代汽车模具设计和制造中具有重要作用。本文立足于上海大众汽车有限公司对车身覆盖件模具（CAI）／CAE／CAM系统的需求，论述了上海大众汽车覆盖件模具CAD／CAE／CAM系统的软硬件平和系统的结构体系。本文介绍的CAD／CAE／CAM系统已在上海大众的覆盖件模具设计制造和冲压工艺规划中开始应用，并取得苦于成果。     

上海大众汽车覆盖件模具CAD／CAE／CAM系统

ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ技术在现代汽车模具设计和制造中具有重要作用，本文立足于上海大众汽车有限公司对车身覆盖件模具ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ系统的需求，论述了上海大众汽车覆盖件模具ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ系统的软硬件平和系统的结构体系，本文介绍的ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ系统已在上海大众的覆盖件模具设计制造和冲压工艺规划中的开始应用，并取得若干成果。     

RE在摩托车覆盖件设计中的应用

一、引言 当今,人们对摩托车产品的个性化要求越来越高,产品外观造型的美观、新颖成为消费者购买产品的主要要求之一。因此,产品造型是产品创新的一个重要方面,在摩托车这一行业中,突出反映在摩托车覆盖件的设计上。在满足生产工艺条件前提     

基于Authorware的多媒体积件系统的设计与实现

文中介绍了一种以积件思想为基础的完全基于Authorware的多媒体积件系统的功能结构,给出了系统的设计方法及相关的设置程序.通过实践,该积件系统可以为教师们运用多媒体课件提供一定的方便.     

基于积件理论的网上CAI设计模式探讨

文章在分析多媒体课件开发的现状及问题的基础上,基于积件理论,对网上CAI设计的模式进行了探讨。     

覆盖件成形缺陷的数值仿真实例分析

为研究汽车大型覆盖件成形规律,并分析其缺陷成因,介绍了板料成形动态显式有限元数值仿真技术的应用现状、基本理论及应用步骤.通过实例研究了采用有限无数值仿真技术进行覆盖件成形缺陷成因仿真分析的途径.仿真结果表明,采用数值仿真可以分析覆盖件变形规律,了解冲压过程中应力、应变分布及方向,成形极限图分布及缺陷情况,进而改进模具结构和冲压工艺,消除成形缺陷、提高产品质量.数值仿真技术是解决大型汽车覆盖件成形缺陷问题的有效工具.     

上海同捷数字化公司招贤纳士

上海同捷数字化技术有限公司在CAD＼CAE＼CAM＼KBE、PDM＼PLM及相关软件应用与开发领域具有雄厚实力，长期进行基于知识工程的协同创新设计平台的开发与研究，公司始终致力于为中国制造业企业提供产品数字化设计开发，工程应用软件开发、企业信息化整体解决方案，并有着丰富的项目实践经验。     

基于面向对象技术的积件系统的设计

本文描述了一个基于面向对象技术的积件系统的设计思想及其工作原理，给出了该系统写作组合平台的设计和系统的课件运行的动态模型。该系统将积件对象化，面向对象积件库由积件对象组成，外部与积件对象、积件对象与积件对象之问只能通过消息发生联系。积件对象通过接受消息驱动相应的教学服务。这样的系统设计可增加积件的独立性与可积性，实现课件的动态重组。