人工耳蜗使用者音乐感知评估系统的设计

该文的目的是设计一套适用于我国人工耳蜗使用者的音乐感知评估系统。所选评估内容包括听辨测试和问卷调查,用以考察人工耳蜗使用者对音乐要素的辨识能力和其聆听感受。听辨测试包括5种不同音色和3个频率范围的音高最小可辨差阈、音高方向分辨和旋律轮廓识别测试;调查问卷包括音乐背景和听赏水平问卷及音乐体验问卷。3名人工耳蜗使用者和6名正常听力者参加了系统验证测试,听辨测试结果与国外类似研究具有可比性。问卷调查的结果显示了音乐教育背景、主观聆听感受与听辨测试之间的联系。     

人工耳蜗信号处理策略研究

人工耳蜗是一种帮助重度和极重度听力损失者恢复听觉的电子装置。人工耳蜗信号处理策略是人工耳蜗的关键技术之一,决定了人工耳蜗电极输出的信号特征。介绍了电刺激听觉机理,按照时间顺序对主要的人工耳蜗信号处理策略进行介绍,并从听觉感知模型理论的角度对过去40年中在人工耳蜗信号处理策略研究上取得的进展进行深入探讨,最后对未来的人工耳蜗信号处理策略的研究方向提出展望。     

带力感知的人工耳蜗电极自动植入装置研究

为了能够在人工耳蜗电极植入过程中实现植入力的监测,避免植入力过大对耳蜗结构造成损伤,本文对人工耳蜗电极植入过程进行了力学分析,得出了电极植入力的理论预估值,并设计了带力感知的人工耳蜗电极自动植入装置,通过功能样机实验对电极植入力进行了测量和分析,验证了电极植入力学分析的正确性和自动植入装置功能的可行性。     

虚拟现实技术浅析

虚拟现实就是由计算机生成逼真的虚拟环境,使用者借助先进的接口设备,模拟人类的感知系统感知虚拟环境中的事物,并作出相应反应和动作实现交互,目前主要的交互方式主要有视觉、触觉、听觉,嗅觉、味觉、方向感等尚在研究中。     

自动驾驶中基于透明度的人机界面设计研究

目的 选取自动驾驶中后方来车的典型场景,探究基于透明度人机界面（HMI）设计对驾驶员认知的影响。方法 采取文献查阅、场景分析、实验评估等研究方法,使用态势感知的透明度（SAT）理论模型,设计了该场景下的HMI界面,并在驾驶模拟器上进行了设计验证。结果 研究结果表明HMI透明度水平与驾驶员对系统的信任度呈正相关,但感知工作量无显著变化。另外,不同水平的透明度信息会影响驾驶员的态势感知能力,而驾驶员对当前情境的理解与信任度存在显著相关性。结论 HMI的透明度设计会从三个方面影响驾驶员的认知,分别是态势感知、工作负荷和信任度。因此在对人机界面进行透明度设计时,需要重点考虑对这些因素的影响。     

词汇化的影响因素探析

词汇化是语言的使用者对客观世界的主观感受进行概念化的过程,这个过程的结果就是词的形成.影响词汇化的因素不仅存在于语言内部,也存在于其外部.这些因素中与语言使用者相关的因素是主要因素,其中使用者的认知能力和方式可视为最主要的因素.对词汇化影响因素的研究不仅有助于了解语言的演变规律,也有助于语言实践.     

基于用户感知的健身APP持续使用因素研究

目的 在全民健身的大背景下,研究影响用户持续使用健身移动软件的主要因素,探究APP的设计方法,优化用户使用流程。方法 从设计的角度出发,发放问卷302份,利用结构方程模型的方法,从感知娱乐性、感知易用性、感知有用性、感知价值(感知质量/表现价值)、满意度五个方面,分析其与持续使用的内在关联并构建相关理论模型。结果 根据路径研究发现:用户的价值感知和满意程度是主要影响用户持续使用APP的因素,感知价值也是用户满意程度的主要衡量指标。同时,软件的实用性和趣味性是用户进行感知判断的主要考虑因素,并且用户对软件易用、趣味和实用程度的感知会相互影响。结论 健身软件在界面设计、内容呈现、互动设置等方面应保证实用、有趣、易用。     

自我能力感和组织行为

文章主要探讨了自我能力感的概念和其影响的组织能力；探讨了自我能力感对组织行为产生影响的机制；并对影响自我能力感的组织因素进行了分析，进而指出在组织中如何创造有利条件增强员工的自我能力感，并指出了今后研究的方向。     

基于可供性概念的座椅舒适度设计

目的从视觉感知和使用感知角度探讨可供性概念在座椅舒适度研究中的作用,结合使用者的视觉体验与生理心理体验,为座椅舒适度创新设计提供指导。方法以可供性概念为基础,利用文献分析法将其内涵扩展为真实可供性和感知可供性的综合,并对座椅舒适度要素从情感体验、生理因素和心理因素3个方面进行阐述,最终将可供性引入到座椅舒适度设计中,提出座椅舒适可供性概念并构建了座椅舒适可供性设计要素模型,并对运用该模型进行座椅舒适度设计进行介绍。结论座椅舒适度创新设计既要满足使用者的生理需求,又要满足对于座椅表面特性传达的视觉心理需求。从视觉感知和使用感知到的舒适程度进行创新设计,并形成两者的匹配关系,才能更加满足使用者对座椅舒适度的需求。     

自动驾驶公交车的接受度及感知安全分析研究

目的 随着自动驾驶技术的迭代发展和相关实验研究的深入,其运用领域被不断拓展,因此绿色低碳的自动驾驶公交车备受瞩目,探究公众对自动驾驶公交车的接受度及感知安全判断的心理影响因素,为相关研究提供数据及理论支撑。方法 将技术接受模型进行拓展,建立自动驾驶公交车多重影响因素的结构方程模型,包括行为意向、信任理论、感知风险、感知安全等变量因素,调研公众的感知性数据指标,并使用偏最小二乘法建模进行验证分析。结果 各变量因素间呈显著性影响,信任、感知有用性和感知易用性的影响效果最为显著。结论 所建模型能对数据进行量化分析,通过心理影响因素进行筛选排序,能对未来相关设计实践提供参阅依据,有助于提高公众对自动驾驶公交车的信任和接受度。     

骨科植入材料的研究现状及发展趋势

综述了目前临床使用的主要骨科植入材料的研究现状及发展趋势，详细介绍了各种材料的特点、优势和存在的问题，结合各种材料的特点，介绍了它们的主要用途。本文认为目前用于制造骨科植入器械的任何一种材料（无论是金属或合金、陶瓷、高分子材料或碳质材料）均不能同时满足人体生理环境（良好的生物相容性及稳定性、耐腐蚀性）和关节生物力学环境（良好的力学相容性及强韧性、高疲劳性能和耐磨性）的苛刻要求。现有骨科植入器械的有效使用寿命和功能尚不能完全满足患者的要求，有待材料研究专家和临床医学专家共同努力解决。最后，阐述了骨科植入材料的未来发展方向。     

柔和背景音乐对脑力劳动绩效的影响

该文采用17项神经行为能力测试,定量地测量人员的感知、记忆、推理等多方面能力,并结合对情绪、烦躁度以及头疼等病态综合症状的主观问卷调查,通过实验研究了柔和背景音乐对人员脑力劳动绩效的影响。结果表明,柔和、慢节奏的背景音乐对人员脑力劳动绩效和情绪没有积极作用,相反,在背景音乐环境下受试者的不舒适、耳痛和头疼症状有所增加,其复杂脑力劳动任务的绩效显著下降。因此,对从事复杂的、认知资源需求较高的脑力劳动的人,其工作环境中不宜添加背景音乐。     

进度条呈现方式对用户时距知觉的影响

目的探讨在人机交互过程中不同进度条（progress bar）状态对用户时距知觉的影响。方法在实验一中采用2（时间间隔：5 s,10 s）×2（进度条状态：匀速,加速）被试内设计,在实验二中采用单因素（线索提示：静止提示,少文件提示,多文件提示,无规则提示）被试内设计。结果加速进度条（先慢后快）、采用无规则的和多文件的线索提示能有效地使用户低估实际等待时距。结论通过界面提示可以有效降低用户知觉到的等待时距。     

信号相位匹配原理的低空目标测向实验

利用自行设计的圆柱阵和圆台阵,对基于信号相位匹配原理的奇异值分解（SVDSPM,Singular Value Decompo-sition Based on Signal Phase Matching Principle）算法的低空测向性能进行了外场实验研究。分析了在圆柱阵和圆台阵两种条件下,SVDSPM算法的空间谱以及均值、绝对误差、方差、均方根误差等方位估计的统计误差,并与CBF（Con-ventional Beamforming）和MUSIC（Multiple Signal Classification）算法的性能进行了比较。实验结果表明,利用圆柱阵和圆台阵两种阵型,SVDSPM方法的指向性均较为尖锐。与CBF和MUSIC算法相比,SVDSPM算法对俯仰角估计的均方根误差最小,圆柱阵时为1.9°,圆台阵时为3.3°。     

超高分子量聚乙烯人工关节研究进展

人工关节是替代病变或损伤关节的植入性假体,除了应满足生物相容性要求外,必须具有足够的耐磨损性能、力学性能和抗氧化性能等。超高分子量聚乙烯因其自身优良的理化性能而被广泛应用于人工关节置换用材料。但随着超高分子量聚乙烯人工植入体使用时间的延长会导致其不同形式的失效,如磨损引起的骨质溶解,给骨科患者生活带来不便。综述了国内外提高超高分子量聚乙烯人工关节植入体综合性能而对材料进行改性处理的各种方法,包括辐照交联、热处理、加入抗氧剂等。最后总结了通过调控流动场诱导形成自增强结构,来改善人工关节植入体力学性能的最新进展,并展望了超高分子量聚乙烯人工关节高性能化的未来研究方向。     

双耳分听汉语普通话声调研究

系统地探讨与研究了以汉语为母语的右利手被试者对汉语普通话声调感知的偏侧优势。选取40个常用的汉语普通话单音节词作为实验材料,在合适的反应时间和信噪比下采用双耳分听范式进行声调辨别听觉感知实验。实验要求被试者从同时、分别播放到左右耳的不同声调中选出一个最清楚听到的声调,而不考虑所选的声调来自左耳还是右耳。30位听力正常的右利手被试者参与了此项实验。实验结果表明,在本研究设定的双耳分听实验条件下,汉语为母语的右利手被试者对汉语普通话声调的感知存在显著的右耳(大脑左半球)优势,且对四个声调的感知具有相同的偏侧优势;左、右耳对四个声调间感知差异的趋势基本一致,且对3声的感知显著较其余声调差。     

城市公园植物景观配置的声景效应研究

植物景观是城市公园设计的重要内容,是游客游览体验的重要媒介。通过对福州市 5个城市公园的实地调研和公众问卷调查,探究不同植物配置模式下游客声景感知的差异特征及其影响因素。结果表明：不同植物配置模式下,对音乐声、广播声和交通声的优势度与和谐度感知存在显著差异,其中镶嵌式和疏林式两种配置模式之间的差异最为明显。阶梯式和镶嵌式植物配置模式下,总体声景感知的愉悦度和丰富度评价较高,而疏林式最低,且受声源感知影响最为明显。音乐声感知特征、植物景观色彩度与植物群落围合度对总体声景感知影响最为显著。研究结果从植物景观配置角度为提升城市公园声景品质提供了理论参考。     

语音分离技术的研究现状与展望

从计算听觉场景分析和盲源分离两种方法综述了当前语音分离技术的研究现状和发展方向。计算听觉场景分析是用计算机来模拟人类听觉系统的处理机制。它可分为两大类：一类是数据驱动型，特点是信息由低级向高级的单向流动；另一类是图式驱动型，特点是信息由低级向高级和由高级向低级结合的双向流动。最后指出信息双向互流的混合语音分离模式将是未来计算听觉场景分析研究的主要模式：基于听觉和视觉的结合来改善语音分离效果的研究将是未来研究方向之一。此外，盲源分离的欠完全问题．非线性混叠信号的可分离性、非平稳混叠信号的盲分离问题都将需要进一步研究：基于CASA和BSS联合进行语音分离将是未来研究的热点。