12.5MN双柱快锻液压机机架的有限元分析

快速锻造液压机已成为目前重要的锻造设备之一.本文建立了12.5 MN双柱快锻液压机的整体三维有限元模型.针对其预紧组合机架的结构形式,对机架整体刚度的主要影响因素进行分析.根据偏载工况得到了预紧系数、拉杆与立柱强度等因素之间的关系,为机架整体设计提供了理论依据.对压机进行静态有限元分析,得到了机架主要部件的应力和位移的分布规律,并提出改进方案,确保机架的刚度和强度以及整体性指标达到使用要求.     

80MN双柱斜置式快锻液压机机架有限元分析

利用Pro／E软件建立了80MN双柱斜置式快锻液压机机架的三维全接触实体模型,以ANSYS软件作为有限元分析工具,先对机架施加预应力,再施加极限工作载荷,得到主要部件应力和位移分布图,并对结果进行分析。根据分析结果,对下横梁进行了结构优化,为液压机设计提供一定参考。     

快锻液压机机身模态分析

本文运用有限元分析软件对双柱下拉式快锻液压机进行了模态分析,得到了机架的前十阶固有频率和相应的固有振型,对了解快锻液压机的动态性能,进行结构优化设计有一定借鉴意义.     

20MN快锻液压机关键部件有限元分析

采用三维造型软件Pro/E建立20MN快锻液压机工作缸、固定横梁和机架的实体模型,以有限元分析软件ANSYS为分析平台,建立三维分析模型,对工作缸、固定梁和机架结构设计的合理性和可行性进行了定量分析,为20MN快锻液压机的本体结构设计提供了依据.     

沈阳重型机械集团有限责任公司

北方重工沈重集团有限责任公司被誉为“中国重机摇篮”,这里创造了91项新产品填补了国家空白,5吨锻锤、25MN锻造液压机、30MN快锻液压机、38MN双柱上传动液压机……     

沈阳重型机械集团有限责任公司

北方重工沈重集团有限责任公司被誉为“中国重机摇篮”，这里创造了91项新产品填补了国家空白，5吨锻锤、25MN锻造液压机、30MN快锻液压机、38MN双柱上传动液压机……     

25MN快锻油压机关键部件有限元分析

快锻油压机是能源、军工和交通等重大装备制造的关键设备。本文以ABAQUS有限元分析软件为平台,对25MN快锻油压机上横梁、活动横梁和固定梁进行了有限元静力学分析,得出了这些关键部件在最大载荷下的应力分布和位移分布,其结果对快锻油压机的结构设计和优化具有一定的指导意义。     

80MN双柱斜置式快速锻造液压机有限元分析

以我国第1台最大吨位80 MN双柱式快速锻造液压机为研究对象,应用Pro/E三维建模软件和ANSYS有限元分析软件相结合的方式建立有限元模型,采用接触法处理液压机各部分连接关系,分析了双柱斜置式多拉杆全预紧结构；对偏载镦粗工况下的受力状态进行了整机数值模拟,通过对计算结果分析,得到液压机的受力特点和变形规律,为液压机结构设计和优化提供依据.     

10MN快锻液压机有限元分析

本文针对10MN快锻液压机整体机架、活动梁和油缸缸体进行有限元分析。通过Solid Works三维建模,导入Hyper Mesh中进行网格划分,最后ANSYS进行有限元分析。结果表明:整个机架选用材质为ZG25Mn,屈服应力为295MPa,该10MN主机机架的整体等效应力最大值为128MPa。活动横梁材质为ZG25Mn,其最大等效应力为76MPa。主缸缸体材质为25Cr Mo,其最大等效应力为124MPa,结构安全。综上判定结构设计合理。     

20MN快锻液压机机架动力学分析

采用显式动力学分析程序LS-DYNA进行快锻液压机模拟仿真,得到了液压机机架在打击时的应力、应变分布情况。把液压机打击过程当作一个非线性、动态的碰撞问题来研究,得到了机架上的应力、变形均小于静力学分析的结果,为液压机的轻量化设计提供了理论依据。     

新型6300kN多向模锻液压机的有限元分析

在研究6300kN多向模锻液压机结构特点的基础上,利用有限元模拟软件ANSYS中的参数化语言APDL对组合机架进行三维建模,分析机架在不同工况下的强度和刚度,从而获得机架的等效应力和变形量的分布规律。     

基于APDL的机架结构无偏载有限元分析

在研究6300kN多向模锻液压机结构特点的基础上,利用有限元模拟软件ANSYS中的参数化语言APDL对机架进行三维建模,对机架结构进行强度和刚度分析,从而获得机架的等效应力和等效位移的分布规律。     

机械压力机强度刚度测试分析

利用专业仪器对开式单点压力机进行静态和动态强度刚度测试,测试机床在液压加载器250t静态载荷下机身的应力分布情况,再用经应变片标定过的铁墩进行210t动态载荷测试,测出机身动应力分布情况,最后利用表式传感器分别采集滑块和下模板表面在250t静态载荷和205t动态载荷下的位移。测试结果一方面可验证机床精度好坏,另一方面可为以后的机床有限元仿真分析提供参考依据。     

400 MN航空模锻液压机机架有限元分析

400 MN航空模锻液压机结构复杂,工作载荷和预应力巨大,在设计中采用有限元方法对其整机结构进行力学分析尤为重要。本文采用商业有限元软件Abaqus进行计算,重点考察了机架在预应力状态、中心和偏心载荷工作状态下的受力和变形状况。结果表明:在各种工况条件下,机架的位移、变形、挠曲和内应力都在设计的允许范围内,坎合界面两边始终保持大于50 MPa的面压,机架处于安全状态。     

10MN液压机整体框架机身有限元分析

本文在对10MN液压机机身进行结构分析基础上，用有限元分析的方法对其进行了静态计算，求出了正载下的应力和位移分布。总结了该机身设计的力学特点，指出了进一步改进的方向和措施。     

50kJ液压模锻锤机架的结构静力学及瞬态响应分析

对50kJ液压模锻锤机架进行了受力与静态的有限元结构分析,并对计算结果进行了分析评价,得出机架的应力和位移分布规律,并获取应力集中部位;同时对液压模锻锤机架进行了动态响应分析,通过研究机架在给定动载荷激振下所产生的响应,揭示了机架在动态载荷下的应力和位移随时间变化的规律及机架的动态性能优劣;对静动态载荷下的计算结果进行了比较,得出机架在静态和动态载荷下的应力和位移分布规律基本一致,但大小不同的结论;对试验结果进行了验证。     

锻造机驱动液压缸同步控制仿真

锻造液压机在工作过程中需要有良好的刚性,因此一般采用两个液压缸进行同步驱动。为保证锻造液压机在工作过程中两个驱动液压缸具有精确的同步性,采用BP神经网络PID自适应控制方式对锻造液压机驱动液压缸进行同步控制。使用AMESim与MATLAB搭建锻造液压机仿真模型,针对两个驱动液压缸所受负载恒定、负载连续变化以及负载阶跃变化工况时,对两个驱动液压缸的同步性能进行分析。仿真结果表明：在锻造液压机两个驱动液压缸各种受力情况下,该系统均能较好地实现两个驱动液压缸的同步控制,并且位移误差最大仅0.6 mm,满足锻造液压机的工作需求。该系统具有较高的同步控制精度以及较好的鲁棒性。     

22MN液压机整体框架式机身的有限元分析

本文在对某厂新近设计的２２ＭＮ液压机进行结构分析和简化的基础上，用ＡＮＳＹＳ软件对其整体框架式机身进行了静动态有限元计算，求出了正载及偏载工况下的应力位移分布，模态分析给出了机身振动的前十阶固有频率及相应振型，在此基础上，总结了该机身设计的力学特点，指出了进一步改进的方向与措施，这对于同类锻压设备的设计及静动态计算具有重要的参考价值。     

液压柱塞式底盖机顶紧器碟簧组刚度特性及谐响应分析

为避免液压柱塞式底盖机顶紧器碟簧长期在交变载荷作用下发生纵向振动和结构损坏，结合工程实际，以顶紧器碟簧组为研究对象，利用物理试验及振动力学理论，得到碟簧不同组合型式的载荷-位移特性曲线、动静刚度比，从而确定合适的碟簧组合型式；之后进行谐响应分析，得到响应频率-振幅曲线。结果表明：摩擦阻尼是促使碟簧载荷位移特性曲线形成滞回区的主要因素，在载荷比较小时曲线接近线性，随着载荷的加大，曲线会呈现非线性特性；顶紧器动静刚度比随着碟簧对合组数的增加而下降；外界激励频率为2 100 Hz时共振振幅、von Mises应力最大，且碟簧位置III为共振的危险点。