单面非Chetaev型非完整系统相对于非惯性系的Lie对称性与守恒量

本文研究单面非Chetaev型非完整系统相对于非惯性系的Lie对称性与守恒量,首先利用微分方程在无限小变换下的不变性建立Lie对称性所满足的确定方程和限制方程,给出结构方程和守恒量;其次讨论系统的Lie对称逆问题;最后举例说明结果的应用。     

变质量单面非完整系统的Lie对称性与守恒量

本文首先利用微分方程在无限小群变换下的不变性建立了变质量单面非完整系统的Lie对称性的确定方程和限制方程，给出了系统的结构方程和守恒量；其次讨论了系统的Lie对称性的逆问题；最后举例说明结果的应用。     

非完整保守系统Raitzin正则运动方程的积分因子和守恒定理

本文提出了非完整保守动力学系统的守恒定律.首先,给出积分因子的定义;其次,详细地研究了守恒量存在的必要条件,建立了非完整非保守系统Raitzin正则运动方程的守恒定理及其逆定理,并举例说明结果的应用.     

非完整保守系统Raitzin正则运动方程的积分因子和守恒定理

本文提出了非完整保守动力学系统的守恒定律。首先，给出积分因子的定义；其次，详细地研究了守恒量存在的必要条件，建立了非完整非保守系统Raitzin正则运动方程的守恒定理及其逆定理，并举例说明结果的应用。     

变质量非完整系统相对于非惯性系运动方程的Routh降价法

建立了变质量非线性非完整系统相对于非惯性系的广义Ｒｏｕｔｈ方程和广义ЧａПЪГИН方程，给出了其循环积分存在条件，并利用循环积分这类系统的Ｒｏｕｔｈ方程和ЧａПЪГИП方程降价，得到更广泛一类的广义Ｒｏｕｔｈ方程和ЧａПЪГИН型广义Ｒｏｕｔｈ方程。最后给出一系列推论和一个例子。     

变质量单面非完整系统的Lie对称性与守恒量

本文首先利用微分方程在无限小群变换下的不变性建立了变质量单面非完整系统的Lie对称性的确定方程和限制方程,给出了系统的结构方程和守恒量;其次讨论了系统的Lie对称性的逆问题;最后举例说明结果的应用.     

变质量非完整系统相对于非惯性系运动方程的Routh降阶法

建立了变质量非线性非完整系统相对于非惯性系的广义Routh方程和广义方程，给出了其循环积分存在的条件，并利用循环积分将这类系统的Routh方程和方程降阶，得到更广泛一类的广义Routh方程和型广义Routh方程。最后给出一系列推论和一个例子。     

Vacco动力系统的Lie对称性与非Noether守恒量

研究Vacco动力系统的Lie对称性与非Noether守恒量,给出Vacco动力系统的运动微分方程并给出Lie对称性的确定方程,提出受Vacco约束力学系统的Lie对称性导致的非Noether守恒量,最后给出一个例子说明结果的应用.     

随机非完整系统的样本稳定性

本文研究了随机非完整系统的样本稳定性。求解问题的主要手段是线性化方法，即将非线性随机系统的系数在平衡点作Taylor展开，取一次项后得到线性随机系统，根据其性质得到了非线性非完整系统的随机稳定性条件。由线性化随机非完整系统的几乎必然渐近稳定推知原系统的随机渐近稳定性。     

场方法对积分Чаплыгин非完整系统运动方程的应用

给出积分非完整系统运动方程的场方法,并举例说明新方法的应用。     

椭圆天线口径的设计方法

把椭圆口径进行坐标变换等效为圆口径,并应用圆口径最佳综合方法Taylor分布,设计出高增益、低副瓣的椭圆阵列天线,给出了离散阵的设计实例,并与其他设计方法作了比较,证明了该方法的有效性。     

大口径平顶弹体击水动力学方程研究

针对大口径平顶弹体高速入水时,弹体击水运动过程中弹体与水之间的能量转化以及运动状态变化的问题,基于动量定理与动量矩定理,通过简化弹体击水模型,进行坐标变换及数学推导,得出了平顶弹体击水三自由度方程组。计算了大口径平顶弹体击水瞬间的动力学响应。基于Matlab/Simulink模块编写软件进行了算例分析,得到了弹体击水过程中速度、轴向载荷、径向载荷以及力矩变化。结果表明,该方法可以为水中兵器强度设计,以及入水载荷问题的研究提供一种物理模型,并为后续研究此类问题提供参考。     

精确测距原理及实现技术

论述了在主动调频连续波（FMCW）体制测距引信中实现精确测距的原理及其实现技术。该技术利用三角波调制周期进行定时计数，并且结合锁相环窄带跟踪滤波技术，能有效地去除由于VCO（压控振荡器）的非线性带来的测距误差，实现简单，不增加用于VCO非线性校正部分的体积。经过试验证明该技术简单、可靠，试验结果与理论建模计算基本吻合。     

极值分布参数,可靠寿命,可靠性的Bayes精确区间估计

在无信息先验分布下，根据定数及随机截尾截样本数据，给出了极小值分布参数，可靠寿命，可靠性的Ｂａｙｅｓ精确区间估计，然后，用数值例辩明了这些方法，并将它与基于ＢＬＵＥ，ＢＬＩＥ的方法进行了比较，指出了文中方法的优越性。     

误差分离精度的Bayes评估

讨论了利用历史数据估计线性回归模型△Ｗ＝ＳＣ＋η中参数Ｃ的验前分布Ｎ（Ｃ０，Ｋ０）的均值Ｃ０与方差Ｋ０的问题，得出了当Ｃ具有验前分布Ｎ（Ｃ０，Ｋ０）即均值为Ｃ０均方差矩阵为Ｋ０的正态分布时，ＣＴ的验后概率密度ＰＣ│△Ｗ改进了文献（２）中的Ｂａｙｅｓ－Ａ－值估计方式，并对ＰＢ估计，广义岭估计，主成份估计，改进的主成份估计及广义压缩估计等５种有偏估值精度提出了评价方法。     

飞行器尾翼结构的非线性动态特性初步分析

从飞行器尾翼非线性特征出发，描述了非线性成因，讨论了结构动态特性的辨别方法．通过尾翼的一阶弯曲振动和舵面旋转振动模态试验，得到了尾翼固有频率随激振力变化的力—频曲线，初步分析了由配合间隙造成的飞行器尾翼结构非线性动态特性。     

介质覆层对圆柱共形微带天线性能的影响研究

研究了圆柱共形微带天线加载介质层对天线性能的影响。首先采用互易定理分析了加载介质层后圆柱共形微带天线辐射特性，然后运用有限元法计算了天线的方向图．与文献结果进行了比较，验证了程序的有效性。最后。对不同介质覆层厚度和不同覆盖层介电常数下天线的散射参数和辐射方向图进行了仿真。结果表明，圆柱共形微带天线加载介质层后，天线的谐振频率产生了漂移而且阻抗带宽明显降低，介质层厚度对天线阻抗带宽的影响较大，而介电常数的影响相对较小。     

2OCrMnTi钢表面的非线性振荡现象

对20CrMnTi钢表面的非线性振荡现象进行了观察和分析,指出材料的化学成分和表面应力状态与这一现象有直接关系,出现非线性振荡的局部区域其显微硬度明显低于其周围区域,并对材料的脆性产生直接的影响.这种现象可能是固态合金表面存在的一种普遍现象.     

基于高阶累积量的水声噪声检测与识别

本文基于高阶统计量理论研究了海洋环境噪声和船舶辐射噪声的高斯性,同时基于高阶累积量T2研究了非高斯背景下非高斯信号的一种检测方法,并用于海洋环境噪声下检测船舶辐射噪声的方法研究中.另外研究了三类船舶辐射噪声双谱中对角切片和非对角切片特征,并将其作为表征船舶辐射噪声的特征向量,经过一定的实船实验得到了较为满意的结果.