正交异性钢桥面板热点应力的有限元分析

本文针对正交异性钢桥面板,建立了焊接构造细节有限元模型,并对热点应力进行了有限元分析.计算结果表明,国际焊接学会IIW推荐的线性外推法所得热点应力最大;各船级社推荐的方法次之;直接取距离热点0.5倍厚度处的应力作为热点应力结果最小.同时设计了相应的典型焊接构造细节,并进行了疲劳试验研究.研究结果表明,利用有限元方法得到的热点应力所预测的疲劳寿命点,处于母材的疲劳抗力方程附近;两个试件发生疲劳破坏的位置都是面板与纵肋交汇处焊缝构造处,且破坏均发生在面板母材上,两者之间吻合良好.     

高强钢绞线网——聚合物砂浆加固砖墙受剪承载力计算新方法

高强钢绞线网—聚合物砂浆加固法是一种新型的加固方法,它具有耐火、耐腐蚀、耐老化的优点。本文通过分析当前高强钢绞线网—聚合物砂浆加固砖墙受剪承载力计算方法中存在的问题和缺陷,提出了新的合理的承载力计算理论和方法。通过与试验结果对比,验证了新方法的准确性和优越性,可供工程设计参考。     

预应力FRP加固受弯构件剥离应力分析

探讨预应力FRP加固混凝土结构的优点,提出通过施加预应力、降低粘结层刚度,使FRP的强度得到充分利用,改善构件的结构性能,提高结构加固的效率。本文在相应假定的基础上,建立界面的剥离应力微分方程,并引入了预应力条件下截面的In和x0的计算方法,给出了剥离应力的函数表达式,从而得出:对FRP施加预应力、降低粘结层刚度将明显减小剥离应力,可推迟甚至避免发生剥离破坏。     

钢筋混凝土结构双筋植筋的锚固性能试验研究

对加固改造工程中钢筋混凝土结构的双筋植筋进行了系统的试验研究,包括不同直径钢筋、不同深度、不同间距对结构锚固性能的影响,得出了一些重要的结论:当植筋深度为15d,且植筋孔净距大于80mm时,可以不考虑单筋锚固强度的折减;当植筋孔净距小于80mm时,需要适当考虑单筋锚固强度约11%~17%的折减。可供加固改造中多筋植筋设计时参考使用。     

安哥拉共和国司法大楼安全鉴定与加固设计

安哥拉共和国司法大楼在装修前需进行鉴定和加固,加固前进行了全面检测鉴定,根据鉴定结果,综合采用喷射混凝土、植筋、外包钢、粘贴碳纤维布等方法进行加固,解决了技术难题。     

在役铁路钢桥疲劳损伤机理、检测技术及疲劳寿命预测研究综述

在役铁路钢桥由于设计、施工水平的局限性和环境因素的影响,许多旧桥在通行高速重载列车时的运营能力已明显不足,于是如何对铁路钢桥进行疲劳损伤检测和剩余寿命预测已成为国内外学术界、工程界研究的热点.本文对目前国内外有关钢桥的疲劳损伤机理、检测技术及疲劳寿命预测的研究做了总结和展望.     

使用荷载下截面剪力水平的推断

借助变角桁架模型，建立受弯构件Ｔ形截面在使用荷载下的斜裂缝特征值与截面剪应力之间的相关关系，据此可推断出截面的剪力水平，为已有建筑物的受剪承载力评估提供基础。３３个试验梁的计算结果与试验值符合较好．     

古木结构中抬梁式和穿斗式木构架受力性能试验研究

为从木构架层次把握我国古建筑木结构的基本受力性能,根据相关文献和现场测绘设计并制作了抬梁式木构架和穿斗式木构架各1榀,进行了恒定轴压下的水平单调加载试验。通过试验研究获得了两类典型木构架的破坏模式、荷载-位移关系、榫卯节点的破坏形态、柱顶侧移-加载位移关系、榫卯节点的拔榫量-转角关系等。研究结果表明,在加载过程中,木构架中榫卯节点逐个破坏,半榫节点发生脱榫破坏,透榫发生变截面处顺纹撕裂破坏和榫头下侧受弯破坏,最终两榀木构架均发生整体倾覆破坏;抬梁式木构架和穿斗式木构架的极限位移角分别为1/6.6、1/4.0,均具有良好的变形能力,但抬梁式木构架的水平荷载承载效率明显低于穿斗式木构架;柱顶侧移随着加载位移的增加而近似线性增加;榫卯之间的初始缝隙在加载初期逐渐闭合,会引起部分榫卯节点拔榫量为负值,之后,主要榫卯节点的拔榫量随节点转角的增大而增大。     

干缩裂缝对木梁承载力的影响

制作了4组带有不同深度纵向干缩裂缝的木梁进行三分点加载试验,观察试验现象并记录极限承载力。根据试验现象,结合有限元应力分析和木材双折线顺纹本构模型,推导出木梁由受弯破坏变为顺纹剪切破坏的裂缝临界指标,以及相应的极限承载力计算公式,并将推导所得承载力公式归纳简化成承载力下降系数曲线。将试验数据代入后,发现试验现象符合临界指标的判定,且根据承载力下降系数曲线得到的极限承载力理论值与试验值相符。     

古建筑木结构榫卯节点抗震试验研究

通过对五个按照清代工部《工程做法则例》的做法制作的燕尾榫榫卯节点模型在反复荷载作用下的试验研究,得到了各节点的破坏形式、滞回曲线、骨架曲线、变形等性能.试验表明:木结构榫卯节点具有很好的变形能力,最大加载位移为100mm;节点破坏形式为榫头从卯口内拔出即脱榫破坏,榫头和卯口均产生明显的挤压变形,但梁、柱构件没有损坏;各...