全文获取类型
收费全文 | 56篇 |
免费 | 1篇 |
国内免费 | 5篇 |
专业分类
综合类 | 3篇 |
化学工业 | 2篇 |
金属工艺 | 15篇 |
机械仪表 | 5篇 |
建筑科学 | 3篇 |
矿业工程 | 2篇 |
石油天然气 | 1篇 |
武器工业 | 1篇 |
无线电 | 1篇 |
一般工业技术 | 21篇 |
冶金工业 | 2篇 |
自动化技术 | 6篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 2篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 2篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 2篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 1篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 4篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有62条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
采用真空辅助熔渗工艺制备泡沫铁骨架作为增强SiCp/A359复合材料A359-SiCp/Fe,对比进行泡沫铁增强前后和T6热处理前后,两种材料的显微硬度和高温磨损性能,明确泡沫铁和T6热处理对A359-SiCp/Fe复合材料高温磨损性能增强的效果,并结合使用SEM与EDS对表面磨损形貌、磨屑形貌的观察表征,以探究该材料在不同温度下的高温磨损机理。结果表示,使用真空辅助熔渗工艺制备A359-SiCp/Fe, Al-Fe界面结合良好,不仅形成了机械结合,还形成了化学冶金结合(靠近铝基体界面的相为Al12Fe5Si3;靠近泡沫铁基体处为Fe2Al5相;远离泡沫铁组织,呈游离状态的合金相为Al4FeSi)。A359-SiCp/Fe在300~500℃的磨损量仅为未增强合金的25%~75%,有效将高温环境下的使用温度提升50~100℃以上。T6热处理能够明显提... 相似文献
2.
3.
4.
振动是评价汽轮发电机组运行状况的重要指标。一定程度是振动是允许的,振动过大,将使部件承受过高的动应力,使紧固部件松驰,滑动部件磨损或小间隙配合的动静部件间发生摩擦,甚至会造成汽轮机叶片因动应力过高而疲劳折断。 相似文献
5.
针对无机材料工程和工艺设计课程教学过程中出现的一系列问题,以工程认证理念为导向,结合现代材料科学与工程的发展趋势和人才培养需要,进一步完善课程教学体系,优化教学内容,强化工程设计理论与实践的结合,提高学生综合分析问题解决问题的能力。针对该课程存在的没能将课程内容很好地与学生的职业需求相结合,学生不能做到学以致用,教学质量不高等问题,提出加强校企合作和学院间的合作,改进教学方案,丰富教学形式,改善考核办法等具体改进措施。结合材料学院的具体情况,进行教改实践。在此过程中,学生在工程和工艺设计方面的实践能力得到明显提升,更能达到工程教育认证的毕业要求,教改取得较好的成效。 相似文献
6.
7.
在分析结构和作战任务模式的基础上,对某型飞机弹目交会条件下的目标易损性进行了分析,研究了计算机仿真分析方法的原理和流程,并设计开发了该型飞机的目标易损性分析系统。 相似文献
8.
介绍了计算机辅助测试技术在飞机刹车减压阀自动测试系统中的应用,并给出了液压控制回路及系统硬件、软件的设计与实现方法。 相似文献
9.
在干摩擦条件下,对SiC颗粒含量20%的铝基复合材料在2~20 MPa载荷和200 r/min、400 r/min的滑动摩擦速度下进行摩擦系数及磨损率变化分析,并结合对磨损表面的SEM和EDS分析,探讨了SiC颗粒增强铝基复合材料的性能,并建立了在不同载荷和速度下的摩擦磨损机理图.研究表明,当载荷和摩擦速度都相对较低时,磨损表面主要为轻微的磨粒磨损,并伴随氧化磨损.当载荷达到10 MPa时,会发生轻微磨损向严重磨损转变,逐渐出现剥层磨损.最后在载荷为20 MPa、摩擦速度为400 r/min时,材料表面产生严重的粘着磨损. 相似文献
10.