14.00-25 36PR工程机械斜交轮胎的设计

介绍14.00-25 36PR工程机械斜交轮胎的设计。结构设计:外直径1 387mm,断面宽373mm,行驶面宽度295mm,行驶面弧度高30mm,胎圈着合直径633mm,胎圈着合宽度252mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.837 4,花纹深度27mm,花纹饱和度69.9%,花纹周节数28,采用横向块状花纹设计。施工设计:胎面采用三方五块结构;胎体采用14层1400dtex/3V1和2层1400dtex/3V2锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用4层1400dtex/2V3锦纶66浸胶帘布;采用胶囊反包成型机成型,胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

5.50-15叉车轮胎的设计

介绍5.50-15叉车轮胎的设计.结构设计:外直径664.5 mm,断面宽144mm,行驶面宽度130mm,行驶面弧度高6 mm,胎圈着合直径379.5 mm,胎圈着合宽度114mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.86,花纹深度15 mm,花纹周节数40,花纹饱和度75％.施工设计:胎体采用4层1400dtex/2V1锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2V2锦纶6浸胶帘布;采用半芯轮式成型机成型,硫化机硫化.成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和帘线性能均符合相应设计和企业标准要求.     

E200-15 18PR单轨列车水平轮胎的设计

介绍E200-15 18PR单轨列车水平轮胎的设计.结构设计:外直径720mm,断面宽185mm,行驶面宽度136mm,行驶面弧度高9 mm,胎圈着合直径387mm,胎圈着合宽度165mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.819 7,胎面采用光面花纹.施工设计:胎面采用两方三块结构,缓冲层采用2层840dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,胎体采用12层1400dtex/2V1锦纶6浸胶帘布,采用半自动压辊包边成型机成型、双模定型硫化机硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能、强度性能、耐久性能和高速性能均符合相应设计和国家标准要求.     

10.00-20 16PR挖掘机轮胎的设计

介绍10.00-20 16PR挖掘机轮胎的设计.结构设计：外直径1 045 mm,断面宽244mm,行驶面宽度224mm,行驶面弧度高14 mm,胎圈着合直径 512 mm,胎圈着合宽度 190mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.897 5,采用横向大块状人字形花纹,花纹深度20 mm,花纹饱和度62.8％,花纹周节数30.施工设计：胎面采用三方四块结构,胎体采用6层1870dtex/2V1锦纶6浸胶帘布和2层1870dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型、双模定型硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准和企业标准要求.     

军用13-20 16PR工程机械轮胎的设计

介绍军用13-20 16PR工程机械轮胎设计.结构设计;外直径1 188 mm,断面宽332mm,行驶面宽度310mm,行驶面弧度高29 mm,胎圈着合直径512mm,胎圈着合宽度254mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.888 9,采用越野花纹,花纹饱和度48.8％,花纹深度18mm,花纹周节数30.施工设计：胎面采用三方四块复合结构,胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶6浸胶帘布和2层2100dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用930dtex/2V3锦纶66浸胶帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,采用LCB-3B型成型机成型、双模定型硫化机硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均达到设计和相应国家标准要求.     

12.00－20 20PR工业车辆轮胎的设计

介绍12. 00-20 20PR工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径1 118 mm,断面宽278 mm,行驶面宽度250 mm,行驶面弧度高11 mm,胎圈着合直径508 mm,胎圈着合宽度216 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.918 2,采用横向花纹,花纹深度22 mm,花纹饱和度78. 5%,花纹周节数36。施工设计:胎面采用三方四块结构,缓冲层采用2层1400dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,胎体采用10层1400dtex/3锦纶6浸胶帘布(8V1+2V2),采用胶囊反包成型机成型、蒸锅式双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、物理性能和耐久性能达到设计和相关标准要求。     

20.0/70-20 12PR青贮机轮胎的设计

介绍20.0/70-20 12PR青贮机轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1 120mm,轮胎断面宽508mm,行驶面宽度428mm,行驶面弧度高32mm,胎圈着合直径511mm,胎圈着合宽度457mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.696 4,花纹深度35mm,花纹饱和度36.75%,花纹周节数20,采用混合花纹设计。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用4层1400dtex/2V1和2层1400dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用1层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布;采用半芯轮式成型机成型,双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求,帘线性能符合企业标准要求。     

18.00-33 36PR E-4无内胎工程机械轮胎的设计

介绍18.00-33 36PR E-4无内胎工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径1 878mm,断面宽480mm,行驶面宽度440mm,行驶面弧度高20mm,胎圈着合直径833mm,胎圈着合宽度330mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.791 7,采用E-4型块状加深花纹,花纹深度66.5mm,花纹饱和度66.8%,花纹周节数30。施工设计：胎体采用20层1400dtex/3V1锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用4层930dtex/2V3锦纶66浸胶帘布;采用半自动压辊包边成型机成型,立式硫化罐硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

880×230有内胎航空轮胎的设计

介绍880×230有内胎航空轮胎的设计。结构设计：外直径820mm,断面宽192mm,胎圈着合直径465.6mm,胎圈着合宽度151mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.968 9,采用3条纵向花纹沟设计,花纹深度4mm,花纹宽度5mm,内胎断面轮廓设计成圆形,内胎壁厚为2.5mm。施工设计：胎体采用12层1400dtex/2V1锦纶66浸胶帘布,稀线层采用2层1400dtex/2V2锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用3层1400dtex/3V1锦纶66浸胶帘布;采用压辊包边成型机成型,双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、静态和动态性能均满足相应设计和标准要求。     

13/80-20 16PR工程机械斜交轮胎的设计

介绍13/80-20 16PR工程机械斜交轮胎的设计.结构设计:外直径1 040 mm,断面宽309 mm,行驶面宽度310 mm,行驶面弧度高 10 mm,胎圈着合直径513 mm,胎圈着合宽度216 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.989,采用C-1光面花纹.施工设计:胎面采用三方四块结构,缓冲层采用4层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎体采用8层高强度2100dtex/2锦纶6浸胶帘布(6V1+2V2),钢丝圈采用φ1.0 mm的回火胎圈钢丝,采用LCX-4B型成型机成型、B型硫化机硫化.成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸符合设计要求,物理性能符合国家标准要求.     

7.00-16NHS 14PR矿用轻型载重斜交轮胎的设计

介绍7.00-16NHS14PR矿用轻型载重斜交轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径780mm,轮胎断面宽176mm,行驶面宽度145mm,胎圈着合直径405mm,胎圈着合宽度140mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.8382,采用加深块状花纹设计,花纹深度17mm。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用4层高强度2100dtex/2V1和2层高强度2100dtex/2V2锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型,双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应国家和企业标准要求。     

6.50-10 10PR工业车辆轮胎设计

介绍6.50-10 10PR工业车辆轮胎的设计.结构设计:外直径 585 mm,断面宽 154 mm,行驶面宽度 136 mm,弧度高 8 mm,胎圈着合直径 253 mm,胎圈着合宽度 127 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.844 4,花纹深度 13 mm.施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体帘布和缓冲层帘布分别采用6层1400dtex/2V1和2层930dtex/2V3锦纶66浸胶帘布,胎圈采用单钢丝圈结构.成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到设计和相应国家标准要求.     

28×9-15 14PR宽断面工业车辆轮胎的设计

介绍28×9-15 14PR宽断面工业车辆轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径696mm,轮胎断面宽214mm,行驶面宽度208mm,行驶面弧度高6.5mm,胎圈着合直径387.5mm,胎圈着合宽度178mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.875,采用横向块状花纹设计,花纹深度18mm,花纹周节数24,花纹饱和度71%。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用8层1870dtex/2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2V2锦纶6浸胶帘布;采用半芯轮式成型机成型,立柱式硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。     

9.00-20NHS 14PR OB502工业车辆轮胎的设计

介绍9.00-20NHS 14PR OB502工业车辆轮胎的设计.结构设计：外直径1 006 mm,断面宽232 mm,行驶面宽度210mm,行驶面弧度高5.5 mm,胎圈着合直径514mm,胎圈着合宽度 178mm,断面水平轴位置（H1/H2） 0.921 9,采用横向块状花纹,花纹深度25 mm,花纹饱和度76％,花纹周节数30.施工设计：胎面采用三方四块结构,胎体采用8层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/3V3锦纶6浸胶帘布,采用胶囊反包成型机成型、B型胶囊硫化机硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求.     

12.00-20 20PR工程机械轮胎的设计

介绍12.00-20 20PR工程机械轮胎的设计.结构设计:外直径1 156 mm,断面宽274 mm,行驶面宽度246.5 mm,行驶面弧度高21.5 mm,胎圈着合直径509 mm,胎圈着合宽度216 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.875,采用越野花纹,花纹深度22.5 mm,花纹饱和度63.3％,花纹周节数28.施工设计:胎面由胎面胶、胎肩胶和胎侧胶组成,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,胎体采用14层1400dtex/3锦纶6浸胶帘布(8V1+6V2),钢丝圈采用Φ1.0 mm的回火胎圈钢丝,采用LCX-3型成型机成型、B型硫化机硫化.成品性能试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求.     

10.00-2018PR 矿山用载重斜交轮胎的设计

介绍10.00-20 18PR矿山用载重斜交轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1 066mm,轮胎断面宽252mm,行驶面宽度208mm,行驶面弧度高18mm,胎圈着合直径509mm,胎圈着合宽度190mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.869 1,花纹深度22mm,花纹饱和度29.58%,花纹周节数35,采用混合花纹设计。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用10层1870dtex/2和3层1400dtex/2V3锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2锦纶66浸胶帘布;采用3B型成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应设计和国家标准要求,物理性能符合企业标准要求。     

13.00-25NHS 28PR矿用工程机械轮胎的设计

介绍13．00—25NHS 28PR矿用工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径1308mm,断面宽310mm,行驶面宽度290mm,行驶面弧度高23mm,胎圈着合直径632mm,胎圈着合宽度230mm,断面水平轴位置（H1／H2）0．8270,采用横向块状花纹设计,花纹深度25mm,花纹饱和度71．39％,花纹周节数33。施工设计：胎面采用三方五块结构,胎体采用10层2100dtex／2V1和2层2100dtex／2V2锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用4层1400dtex／2V3锦纶66浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型,硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。     

26.5－25 20PR R-1工程机械轮胎的设计

介绍26.5－25 20PR R-1工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径　1 668 mm,断面宽　625 mm,行驶面宽度　670 mm,行驶面弧度高　50 mm,胎圈着合直径　630 mm,胎圈着合宽度　559 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　0.71,花纹深度　57 mm,花纹周节数　16对,花纹饱和度　30%。施工设计：胎面采用三方四块结构,缓冲层采用4层930dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎体采用12层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布,采用半芯轮式成型鼓进行成型,平移式硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸满足客户要求,物理性能达到国家标准要求。     

520×125航空轮胎的设计

介绍520×125航空轮胎的设计。结构设计：外直径485mm,断面宽105mm,胎圈着合直径289mm,胎圈着合宽度89mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.78,胎冠无花纹。施工设计：胎面采用一方一块结构,胎体采用4层1400dtex/2V1锦纶66浸胶帘布和2层1400dtex/2V2锦纶66浸胶帘布,胎圈采用单钢丝圈结构,钢丝圈采用1.0mm的回火胎圈钢丝,采用半芯轮式成型机成型、胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能、重量、爆破性能、动态性能等均满足设计和客户要求。     

355/65-15 24PR矿山用工业车辆轮胎的设计

介绍355/65-15 24PR矿山用工业车辆轮胎的设计。结构设计：外直径805.5 mm,断面宽356 mm,行驶面宽度310 mm,行驶面弧度高4 mm,胎圈着合直径386.6 mm,胎圈着合宽度247.5 mm,断面水平轴位置（H1/H2）1.154 6,采用横向块状花纹设计,花纹深度25 mm,花纹饱和度76%,花纹周节数22。施工设计：胎面采用三方四块结构;胎体采用10层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/3V3锦纶6浸胶帘布;采用成型机成型,液压式B型胶囊硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合设计和国家标准要求。