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相似文献
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1.
CR/BR并用胶的性能研究   总被引:4,自引:1,他引:4  
研究CR/BR并用胶(并用比70/30)的性能。CR和BR分别采用金属氧化物硫化体系和硫黄硫化体系,先各自混炼再合并混炼可以达到共硫化;选用炭黑N550补强效果较好;采用芳烃油/酯类增塑剂A/古马隆树脂并用增塑体系可改善并用胶低温性能,同时不损害其拉伸强度。优化配方CR/BR并用胶的常温和低温性能均符合指标要求。  相似文献   

2.
郑方远  王雷雷  解希铭 《橡胶工业》2018,65(9):1016-1020
通过与溴化丁基橡胶(BIIR)的性能对比,研究BIIR/天然橡胶(NR)、BIIR/顺丁橡胶(BR)和BIIR/丁苯橡胶(SBR)并用胶的性能。结果表明:BIIR/NR并用胶加工性能最好,硫化特性优异,硫化胶的物理性能和气密性较好;BIIR/BR并用胶的交联密度最大,挤出胀大率对剪切速率的变化敏感性最小;BIIR/SBR并用胶加工性能较为优异,焦烧时间和硫化时间最长,热老化后强度性能保持率较大,且在低剪切速率下挤出胀大率最小。  相似文献   

3.
用差示扫描量热仪测定了溴化丁基橡胶/氯化丁基橡胶(BIIR/CIIR)共混胶的玻璃化转变温度,研究了不同并用比(质量比)共混胶的相容性、硫化特性以及力学性能和热稳定性。结果表明,不同并用比的BIIR/CIIR共混胶仅有1个玻璃化转变温度,表明BIIR和CIIR具有良好的相容性;BIIR的焦烧时间比CIIR短,共混胶的焦烧时间介于BIIR和CIIR之间,而正硫化时间比BIIR和CIIR都长;共混硫化胶的拉伸强度、撕裂强度均优于BIIR和CIIR硫化胶,热稳定性与BIIR相当;当BIIR/CIIR的并用比为80/20时,共混硫化胶的综合性能最好。  相似文献   

4.
研究了不同并用质量比的氯化丁基橡胶/溴化丁基橡胶(CIIR/BIIR)共混胶的硫化特性、力学性能、老化性能和动态力学性能。结果表明,不同并用质量比的CIIR/BIIR共混胶相容性良好,仅有一个损耗因子(tan δ)峰,随着BIIR用量提高,共混胶的交联程度略降低,正硫化时间延长,硫化速率减慢,力学性能没有明显变化,玻璃化转变温度明显向高温偏移;当CIIR/BIIR并用质量比为90/10时,共混胶的动态力学性能达到最优,60℃的tan δ值比纯BIIR硫化胶降低19%。  相似文献   

5.
天然橡胶/溴化丁基橡胶并用胶性能的研究   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
研究并用比对天然橡胶(NR)/溴化丁基橡胶(BIIR)并用胶硫化特性、物理性能、耐热空气老化和耐臭氧老化性能及不同温度下损耗因子(tanδ)的影响。结果表明:NR并用BIIR后,胶料的硫化速度加快;随着BIIR用量的增大,NR/BIIR并用胶的物理性能下降,耐热空气老化和耐臭氧老化性能提高;并用一定量BIIR能明显改善NR的耐屈挠性能;随着BIIR用量的增大,NR/BIIR并用胶的tanδ增大,其在较宽的温度范围内具有较大的损耗和较好的减震性能。  相似文献   

6.
邱立武  牛西冉  朱逸飞  刘荣亮  姜涛 《轮胎工业》2022,42(11):0666-0670
研究树脂硫化体系在溴化丁基橡胶(BIIR)/再生丁基橡胶(RIIR)/天然橡胶(NR)并用气密层胶中的应用。结果表明:气密层胶配方以BIIR为主体,并用50份以上的RIIR和少量的NR时,与传统硫化体系相比,树脂硫化体系可达到较好的共硫化效果,气密层胶硫化平坦性、充模流动性和物理性能优异,耐高温降解能力强;在适当减小增粘树脂用量的情况下,使用树脂硫化体系生产的胎坯内衬层部件的成型接头仍可获得良好的粘性;成品轮胎气密层气密性良好。  相似文献   

7.
天然橡胶/溴化丁基橡胶并用胶性能的研究   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
研究并用比对天然橡胶(NR)/溴化丁基橡胶(BIIR)并用胶硫化特性、物理性能、耐热空气老化和耐臭氧老化性能及不同温度下损耗因子(tanδ)的影响。结果表明:NR并用BIIR后,胶料的硫化速度加快;随着BIIR用量的增大,NR/BIIR并用胶的物理性能下降,耐热空气老化和耐臭氧老化性能提高;并用一定量BIIR能明显改善NR的耐屈挠性能;随着BIIR用量的增大,NR/BIIR并用胶的tanδ增大,其在较宽的温度范围内具有较大的损耗和较好的减震性能。  相似文献   

8.
考察了PT-75/903硫化体系CM相混炼胶预硫化时间对CR/CM并用胶硫化特性及力学性能的影响。结果表明,采用共硫化体系并延长CM相混炼胶预硫化时间,CR/CM并用胶2相交联速率可进一步相匹配,2相交联网络更加均匀;随CM相混炼胶预硫化时间的延长,CR/CM并用胶硬度、拉伸强度、拉断伸长率和200%定伸应力均大于非预硫化并用胶或预硫化时间短的并用胶;延长CM相混炼胶预硫化时间,CR/CM并用胶拉伸应力松弛和压缩应力松弛初始值和平衡值均增大。  相似文献   

9.
对丁腈橡胶(NBR)/氯丁橡胶(CR)并用胶在水、油环境下性能的影响因素进行研究,主要研究NBR/CR配比、硫化体系、炭黑和白炭黑对并用胶的物理性能、体积电阻率和耐水、耐油性能的影响。同时研究了硫化时间对NBR/CR并用胶性能的影响。结果表明:NBR/CR并用胶(并用比为70/30)最佳硫化体系为:氧化锌5,氧化镁6,促进剂DM0.4,硫黄2;随着CR用量的增大,NBR/CR并用胶拉伸强度和体积电阻率先增大后减小,耐油性能增强;炭黑N550填充的并用胶的综合性能最佳,且当炭黑N550用量为50份、白炭黑用量为20份时,并用胶性能最佳;最佳硫化时间为50 min。  相似文献   

10.
硫化体系对CR/EPDM并用胶性能的影响   总被引:1,自引:1,他引:1  
陈福林  岑兰  周彦豪 《橡胶工业》2007,54(5):271-274
试验研究几种EPDM硫化体系对CR/EPDM并用胶在不同停放时间后的硫化特性和硫化胶物理性能的影响。结果表明,EPDM硫化体系采用促进剂CZ/EZ/D/硫黄并用体系,在一定停放时间内CR/EPDM并用胶的硫化速率变化不大,硫化胶物理性能与CR硫化胶相近;采用硫化剂BIPB/助交联剂TAIC/硫黄并用体系,CR/EPDM并用胶的硫化速率小,硫化胶的物理性能较差;采用促进剂BZ/M/TMTM/硫黄、促进剂BZ/M/TRA/硫黄或促进剂DM/D/TMTD/硫黄并用体系,胶料停放时间过长会使CR/EPDM并用胶的硫化速率明显减小,且硫化胶的耐热老化性能较差。  相似文献   

11.
本文以气密层配方作为研究对象,着重研究天然橡胶/溴化丁基橡胶(NR/BIIR)并用比对气密层配方性能的影响。采用开炼机按照配方基本表进行混炼,停放24 h后按照硫化仪所测得的正硫化时间(t_(90))硫化制样。对NR/BIIR并用胶混炼胶进行门尼黏度、密度、焦烧时间、动态力学性能等测试,同时测定NR/BIIR并用胶硫化胶的物理机械性能、气密性能,探讨NR/BIIR并用比对气密层配方性能的影响,确定气密层配方中合适的NR/BIIR并用比例。  相似文献   

12.
《弹性体》2017,(3)
以不同工艺制备了溴化丁基再生胶(BIIR再生胶),并将其应用于三角带加热胶套和胶板中部分替代溴化丁基橡胶(BIIR)或三元乙丙橡胶(EPDM),研究了再生橡胶替代量及硫化体系对三角带加热胶套及胶板性能的影响。结果表明,并用少量BIIR再生胶对制品混炼胶的硫化特性影响不大。密炼再生制备的BIIR再生胶在胶套中的最佳替代量为5份,此时胶套硫化胶的物理性能及老化性能优异。开炼机再生制备的BIIR再生胶在胶板中应用最佳并用质量比为20/80(再生胶/EPDM),硫化体系为二-(叔丁基过氧化异丙基)苯(DCP)硫化,此时共混胶性能最佳。因此,再生胶的应用既能保证胶套、胶板制品性能不下降,还能降低原材料的成本及生产的能耗,废胶套再生及再生胶应用具有重要的现实意义。  相似文献   

13.
采用炭黑与酚醛树脂复合增强体系对丁腈橡胶/氯丁橡胶(NBR/CR)并用胶进行增强,研究了其用量对并用胶硫化特性、力学性能及动态力学性能的影响。结果表明,保持炭黑与树脂总量不变,用酚醛树脂代替部分炭黑后,NBR/CR并用胶的加工性能提高,硫化速率降低,硫化时间延长。当酚醛树脂代替10份炭黑时,并用硫化胶的拉伸强度最大,说明炭黑与树脂具有协同作用。树脂用量相同时,随着炭黑用量的增加,NBR/CR并用硫化胶的Payne效应增强。  相似文献   

14.
首先研究了混炼型聚氨酯橡胶/氯丁橡胶并用胶的不同硫化体系对物理性能的影响,确定了两者的共硫化体系——硫磺/MgO体系;探讨了不同并用比PUR/CR的硫化特性、物理性能、老化性能和声学性能,发现两种橡胶并用,能提高并用胶的硫化速度和硫化程度;且可以提高氯丁橡胶的物理性能和耐老化性能,随PUR含量的提高,改性效果更明显;在氯丁橡胶中加入聚氨酯橡胶,可以使并用胶的声衰减系数变小,透声性能增强。  相似文献   

15.
溴化丁基橡胶的加工应用研究进展   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了溴化丁基橡胶(BIIR)的性能特性以及加工应用研究进展情况,主要包括硫化体系、补强体系、增塑体系等配合体系,与其他橡胶的并用情况以及加工工艺等,指出了我国今后的发展方向。  相似文献   

16.
研究国产溴化丁基橡胶(BIIR)2302在全钢载重子午线轮胎气密层胶[天然橡胶/BIIR并用胶(并用比为20/80)]中的应用。结果表明:与采用进口BIIR2222的气密层胶相比,采用BIIR2302的气密层胶硫化速度和加工安全性相当;气密性差异不大,拉断伸长率较大,其他物理性能相近;工艺性能较好;成品轮胎耐久性能略好。BIIR2302完全可以替代BIIR2222用于全钢载重子午线轮胎气密层胶中。  相似文献   

17.
研究天然橡胶与溴化丁基橡胶的共混比对并用胶性能的影响,重点研究橡胶的活化体系、硫化体系对并用胶性能的影响并采用正交实验法进行了探讨。综合考虑老化前、后的各项性能,NR/BIIR为80/20性能较好;活化体系对NR/BIIR的性能影响相对较小,硫化体系对NR/BIIR的性能影响较大,综合考虑各项因素所得的最佳组合为:氧化锌4份,硬脂酸2份,硫黄0.8份,201树脂6份,优化后的配方性能有所提高。  相似文献   

18.
研究丁腈橡胶(NBR)/氯丁橡胶(CR)并用比、硫化体系和补强体系对NBR/CR并用胶物理性能和导电性能的影响。结果表明:当NBR/CR并用比为70/30,氧化锌、氧化镁、硫黄和促进剂DM用量分别为6,6,4和0.6份,炭黑N550用量为50份时,并用胶的物理性能最佳,体积电阻率适当。  相似文献   

19.
研究硫化体系对氢化丁腈橡胶(HNBR)/氯丁橡胶(CR)(并用比70/30)并用胶硫化特性、物理性能和耐热老化性能的影响。结果表明:采用硫化剂DCP/助硫化剂TAIC硫化体系时,HNBR/CR并用胶的焦烧时间较长,拉断伸长率较大,拉断永久变形较小,耐热老化性能较好;当硫化剂DCP用量为5份、助硫化剂TAIC用量为3份时,并用胶的硫化速率较大,加工安全性、耐油性能、综合物理性能和耐热老化性能较好。  相似文献   

20.
研究了氯丁橡胶(CR)/丁腈橡胶(NBR)并用比对其硫化胶力学性能和耐热空气老化性能的影响。结果表明,当CR/NBR并用比为80/20时,并用胶力学性能最好;CR具有优异的耐空气老化性能,加入NBR使CR/NBR并用胶耐空气老化性能降低;以拉断伸长率做寿命预测评价指标,通过Arrhenius方程推算出了CR/NBR并用胶不同温度下的预期使用寿命。  相似文献   

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