大型模锻液压机机架C形板设计研究

介绍了大型模锻液压机C形板预应力机架的结构,建立了基于整体结构的模锻压机有限元计算模型,对比计算了分别采用5件和6件C形板组成立柱的组合预紧机架的变形和应力;分析研究了采用钢板组合预应力机架的C形板结构设计、制造特点.综合考虑了C形板制造工序及生产效率,优化选择5件C形板组成立柱的组合预应力机架.通过大型模锻液压机机架...     

400 MN航空模锻液压机机架有限元分析

400 MN航空模锻液压机结构复杂,工作载荷和预应力巨大,在设计中采用有限元方法对其整机结构进行力学分析尤为重要。本文采用商业有限元软件Abaqus进行计算,重点考察了机架在预应力状态、中心和偏心载荷工作状态下的受力和变形状况。结果表明:在各种工况条件下,机架的位移、变形、挠曲和内应力都在设计的允许范围内,坎合界面两边始终保持大于50 MPa的面压,机架处于安全状态。     

36MN预应力结构挤压机机架变形分析

挤压机机架变形直接影响挤压制品质量.以36 MN预应力结构挤压机为研究对象,利用SolidWorks软件建立包括前梁、后梁、张力柱和压柱等主要部件的机架实体模型,将其导入MSC.Marc软件转化为有限元模型后,应用直接加载法对机架预紧,并对预紧和工作载荷下机架进行受力-变形分析,得到了机架变形云图和压柱变形规律.结果表...     

开式压力机机架截面尺寸的设计方法研究

单柱开式压机由于其结构的特殊性,工作时的变形抗力会使压机模具安装面对工作的台面发生一定的倾斜,机架的变形过大导致工作中冲模寿命降低.对压机的机身进行了系统的受力分析,对机身受力与变形的力学关系式进行了简化,得出了压机机架截面形状设计的简化计算方法.     

单臂液压机组合机架的三维建模

在构造单臂液压机预应力组合机架三维实体模型基础上,合理处理机架预紧、接触、摩擦等边界条件,建立了组合机架的三维弹性接触分析模型.为组合机架的整体受力状态及变形评价提供了依据.     

缸动式快锻液压机的性能分析

分析了缸动式快锻压机的整机构造、结构型式、机架受力,论述了缸动式快锻压机的性能特点、发展前景,提出缸动式快速锻造液压机是替代蒸-空气锻锤的最佳选择,将成为小型快锻压机的发展方向。     

偏载对大型双柱预应力机架的影响

针对双柱上推式锻造液压机，分析了在锻造过程中存在的偏载工况，研究了偏载的传递路径，明确了纵向偏载总是存在的客观性。建立了双柱预应力机架的力学模型，分析了在偏载作用下机架的受力状态。结合对机架工作过程的研究，确定了预应力的计算方法。实例计算结果表明：锻造偏心距从100 mm增至250 mm,机架的预紧系数分别从横向偏载工况下的1.12增至1.45、从纵向偏载工况下的1.14增至1.77,机架在纵向偏载工况下为了保证自身整体性所需的预应力更大。通过仿真分析进一步比较立柱与下梁间接合面的闭合状态，结果表明：相较于横向偏载工况，机架在纵向偏载工况下更易开缝且最大缝隙更大；对于纵向偏载工况，立柱的纵向挠度随着预紧系数的增加显著减小，且预紧系数增至1.8时，最大缝隙趋于0 mm,验证了计算方法的可行性。并基于偏载工况与预应力机架的研究，提出了在机架预应力的计算过程中有必要考虑纵向偏载产生的影响。     

预应力机架预紧力计算及应用

选择合适的预紧力才能保证预应力机架稳定运行。本文对七辊棒材矫直机预应力机架立柱系统进行受力分析,并对预紧力进行计算校核,原安装时机架液压螺母预紧压力为15 MPa,远低于计算结果,故需要对机架重新进行预紧,确定预紧压力为32 MPa。通过试生产验证,机架原有振动基本消失,整机稳定性大为提高。     

偏载对大型双柱预应力机架的影响

针对双柱上推式锻造液压机，分析了在锻造过程中存在的偏载工况，研究了偏载的传递路径，明确了纵向偏载总是存在的客观性。建立了双柱预应力机架的力学模型，分析了在偏载作用下机架的受力状态。结合对机架工作过程的研究，确定了预应力的计算方法。实例计算结果表明：锻造偏心距从100 mm增至250 mm,机架的预紧系数分别从横向偏载工况下的1.12增至1.45、从纵向偏载工况下的1.14增至1.77,机架在纵向偏载工况下为了保证自身整体性所需的预应力更大。通过仿真分析进一步比较立柱与下梁间接合面的闭合状态，结果表明：相较于横向偏载工况，机架在纵向偏载工况下更易开缝且最大缝隙更大；对于纵向偏载工况，立柱的纵向挠度随着预紧系数的增加显著减小，且预紧系数增至1.8时，最大缝隙趋于0 mm,验证了计算方法的可行性。并基于偏载工况与预应力机架的研究，提出了在机架预应力的计算过程中有必要考虑纵向偏载产生的影响。     

键连接全焊接机架锻造液压机

键连接机架压机与多拉杆预应力机架压机相比存在很多优势。因此从受力、变形和造价几方面对两者进行了对比分析。结果表明,多拉杆压机的拉杆最大拉力是键连接压机公称力的1.72倍,压机最大锻造力时机架的变形量比键连接机架大0.14 mm,且造价明显降低。生产实践中,键连接机架的使用充分验证了键连接压机刚度大、价格低和锻造时机架不晃动的特性。     

水平锻造液压机

介绍了由中国重型机械研究院设计的一种新型的水平锻造设备-水平锻造液压机,其由一台具有整体闭式框架的垂直液压机和一台组合框架的水平液压机有机组合而成,垂直压机用于夹紧坯料,水平压机用于实施水平锻造成形。夹紧力、夹紧行程和速度可以分别设定和控制,水平锻造力、水平锻造行程和速度可以分别设定和控制,因此,该设备能够满足多种工艺需求。新型水平锻造机投入生产后,使用情况良好。     

拉紧螺栓预紧力对闭式组合机身压力机精度的影响

在闭式组合机身压力机中拉紧螺栓的预紧力对压力机精度有较大影响 ,文中利用ANSYS有限元程序对一台德国新型锻压机进行了分析 ,得出了拉紧螺栓中预紧力对闭式组合机身压力机精度的影响规律 ,其结果对提高我国同类型压力机的设计与制造精度有重要指导意义和应用价值。     

快锻液压机机架静动态数值模拟

采用三维十节点实体单元对12.5 MN双柱下拉式快锻液压机进行了静动态有限元计算,得到了液压机机身在给定工况下的静动态应力位移分布规律.快速锻造液压机已成为重要锻造设备之一.本文建立了12.5 MN双柱下拉式快锻液压机机架三维有限元模型,对其应力及位移分布进行了静动态分析.研究表明:机架四角为危险截面;静态和动态下,应力和位移的分布趋势基本一致;机架在动态载荷冲击下,危险截面的最大应力将会增加40%左右;偏移载荷将会使机架危险截面的最大应力增加20%左右.     

闭式压力机组合机身数值模拟与试验研究

针对闭式压力机组合机身传统设计计算方法存在的问题,利用接触分析理论与方法对机身接触面的接触非线性问题进行研究。对组合机身拉紧螺杆的预紧力进行分析计算,获得了较为可靠的机身计算模型。对计算模型进行数值模拟,得出其在受载状态下的应力与变形的计算结果。利用仪器对机床进行试验,将测试结果与计算结果进行对比,最终证明分析方法的可行性。     

组合式大型压力机横梁强度刚度分析

通过三维建模软件建立1600t压力机机身分析模型,并导入ANSYS有限元计算软件进行仿真分析对比.通过将计算步骤分解,对组合式压力机进行分析,为组合式大型压力机的分析提供一种新的方式和思路.解决了大型组合式压力机中零部件的强度和刚度分析优化问题.解决了带拉紧螺杆预紧的压力机,真实变形的分析计算,并找出零部件具体的薄弱点.最后通过压力机机身的变形确定曲轴与机身的间隙范围,以及立柱上导轨与滑块的间隙问题.     

20MN快锻液压机机架动力学分析

采用显式动力学分析程序LS-DYNA进行快锻液压机模拟仿真,得到了液压机机架在打击时的应力、应变分布情况。把液压机打击过程当作一个非线性、动态的碰撞问题来研究,得到了机架上的应力、变形均小于静力学分析的结果,为液压机的轻量化设计提供了理论依据。     

基于有限元法的锻造液压机瞬态动力学分析

为了获取锻压机在工作过程中的响应,在已经通过不同仿真软件配合确定锻压机工作载荷的前提下,利用Ansys Workbench对其进行瞬态动力学分析,得到锻压机在整个工作过程中的应力分布以及变形情况。从结果可以看出,该锻压机的强度、刚度均满足设计要求。该研究对锻压机的结构设计具有重要参考意义。     

中心管胎模锻造工艺研究

通过对8MN快锻液压机上采用胎模锻造中心管锻件的工艺方案的分析,研究了锻造制坯、模具设计的特点和要点,提出了液压机胎模锻造变形力的计算方法,指出锻造难点、可能出现的问题及预防纠正措施,还提出了液压机胎模锻造模具材料的选用方法.