简述道桥浇筑支撑架的设计与施工

文章简述了现阶段国内桥梁工程施工中现灌浇盖板梁的支撑架的设计理念、施工时的重要注意条款、组装整体结构时一定要注意的问题及作业顺序。支撑架搭建完成以后,还需要进行预先施加载荷(压力)的试验,以此来验证支撑架的压缩量是否达标及结构稳定性。     

危桥病害原因分析及处置措施

以国道109线K436+293店湾桥为例,介绍了危桥的桥检及现场调查,依据桥检及现场调查的结果,分析病害原因,根据不同的病害原因,提出不同的维修处置措施,该桥最终选择拆除旧桥重建。     

位于高陡边坡的路基桥梁施工安全措施分析

随着我国交通事业的快速发展,公路、铁路交通网日趋完善,高等级公路与国省道、铁路公用一个走廊带的情况愈来愈多。针对如何在一个走廊带中进行新道路施工的问题,根据湖南省某高速公路的实际情况,对位于高陡边坡的路基桥梁施工安全措施进行分析,安全措施方案可以推广到其他相类似的施工方案中,为同类型的施工提供参考。     

在役桥梁检测技术应用及发展趋势

近年来随着在役桥梁检测体系的不断完善,丰富检测技术、提高检测水平成为当务之急。介绍了在役桥梁常规检测内容,并对常规检测技术和新型监测技术的应用进行了详细论述,从而为当前在役桥梁检测领域中,有效推动检测工作的技术应用及发展提供启示。     

无合龙段转体桥梁转动体系施工技术

介绍某无合龙段转体桥梁的其施工特点、现状进行介绍,并借助某桥梁转动体系施工案例,详细阐述相关施工技术和要点,可供类似工程参考。     

桥梁支座更换工艺与技术分析

随着社会交通车辆增多,市政交通压力大,在不中断通车前提下,采用"纵向多点顶升、单点更换、兼顾横向同步、逐墩顶升"方法进行支座更换,通过对在需要更换的支座处的立柱顶面和与其相邻的若干支座点出的同步顶升,实现支座更换。通过对市政桥梁在不中断交通的条件下,同步顶升桥梁进行支座更换的施工工艺,提出了桥梁同步顶升更换支座,为其他相似工程提供参考依据。     

基于属性匹配及空间位置约束的桥梁变更表生成方法

针对交通领域中现有桥梁变更表生成方法需要大量人工核查、效率低的问题,基于桥梁属性匹配及空间位置约束对变更前后桥梁进行匹配可靠性评价,根据实际需要只对评价分值较低的桥梁进行人工核查,从而极大地提高了桥梁变更表的生成效率及准确性。以某省两年桥梁数据为例生成桥梁变更表,结果表明:本文提出的算法在最大限度减少人工核查量的前提下,显著提高了桥梁变更表的生成效率。     

低应变检测方法在引黄入冀补淀桥梁桩基检测中的应用

阐述目前水利工程中桥梁桩基础缺陷及不同检测方法的优缺点,介绍低应变检测桥梁桩身完整性基本理论,结合工程实例说明低应变方法检测桩身质量的可行性及准确性。