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21.
阐述了产生高压脉冲轨道电路的原因,分析了长钢专用线存在的问题,并提出了解决问题的建议。 相似文献
22.
电气化铁道二元轨道电路参数测试装置的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
行车信号在火车行驶过程中起着非常重要的作用。定期在线检测电气化铁道轨道电路参数,可确保信号设备工作在最佳状态,避免行车事故,本文介绍了已研制成功的二元轨道电路参数测试装置的组成原理、技术性能及应用。 相似文献
23.
25Hz相敏轨道电路模块的可靠性及抗干扰设计 总被引:1,自引:1,他引:0
作为铁路信号基础控制设备,其安全性和可靠性要求是非常高的,通过精心设计提高模块的抗干扰能力,对提高安全性和可靠性都具有重要意义. 相似文献
24.
为了延长轨道电路传输距离,改善传输效果。本文提出一种机车信号感应电压幅值包络仿真模型,它是基于均匀传输线理论,通过补偿电容对机车信号感应电压幅值包络的影响规律,使用改进粒子群算法得到当前状态下补偿电容的最优值,进而对补偿电容的故障进行诊断。仿真结果表明,这种诊断方法是可行和有效的,能快速准确地定位故障补偿电容,替补偿电容的故障诊断提供了新的有效手段。 相似文献
25.
26.
随着城市化发展进程的加剧,各大城市交通拥堵的趋势迅速膨胀,发展城市公共交通已是近年来国家研究的重大课题.现网规划在满足城市发展、节能环保、交通疏解的前提下,能地面不高架、能高架不地下、能远期上的不近期上.特别是二、三线城市能用轻轨的不用地铁,构建多层次、多制式的轨道交通线网,合理确定地铁、轻轨、现代有轨电车的构成比例. 相似文献
27.
电子高压脉冲轨道电路的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要介绍了电子高压脉冲轨道电路的特点、结构以及在江西铜业集团公司贵溪冶炼厂编组站铁路信号设备中的运用所取得的实效。 相似文献
28.
论述了编码制式音频轨道电路S型连接电缆及组件国产化的缘由,S型连接电缆及组件国产化的设计依据,介绍了产品的电气性能指标、制造工艺要点和试验结果。 相似文献
29.
针对无绝缘轨道电路中道砟电阻易受工作环境影响以及现场测量困难的问题,提出一种道砟电阻估算方法。 首先根据
二端口网络理论,构建调整状态下轨道电路传输模型,仿真分析道砟电阻和补偿电容对轨道电路各设备两端电压、电流的影响
规律;其次基于现场微机监测数据,计算轨道电路各设备两端电压、电流仿真值与监测值之间的误差;最后利用粒子群优化算
法,将轨道电路传输模型和误差值作为算法适应函数和适应值估算道砟电阻,并对结果进行性能验证。 实验结果表明该方法的
估算结果在验证中平均绝对百分比误差(MAPE)为 14. 31%,计算精度相比轨入电压法较优,从而验证所提道砟电阻估算方法
的有效性和可行性。 相似文献
30.