轨道电路在区间闭塞中的应用

本文阐述轨道电路的基本工作原理,分析各种轨道电路在我国铁路区间闭塞系统中的运用情况,指出数字化轨道电路技术是我国今后区间闭塞的发展趋势。     

信号轨道电路性能和运行状况的优化

介绍了矿山铁路站场信号轨道电路在运行过程中存在的一些问题,通过工务和电务对绝缘、轨距杆、连接线、站场排水、供电等集中整治,从行车组织上的优化、电务对信号轨道电路的改进和新设备的引进,改善了矿山铁路站场信号轨道电路的性能和运行状况,提高了信号轨道电路工作的可靠性,确保了铁路行车的安全和效率。     

永煤矿区铁路新桥站装车线轨道区段技改方案研究

对装车线调车信号与装车铁牛联锁轨道电路进行技术改造,缩短铁牛运行时间,从而压缩路车装车时间。     

新型的列车运行安全监督系统研究

轨道电路是保证列车运行安全的基础设备之一,但是轨道电路有时会发生故障,不能发现通过列车,从而导致在本区段继续亮绿灯,形成"分路不良"。本文介绍了一种新型的列车运行防追尾监督系统,该系统是将RFID技术应用于其中,解决轨道电路"压不死"和无冗余度的问题,从而保证行车安全。文中介绍了RFID技术的优势、特点,重点对列车运行防追尾监督系统的组成和工作原理进行了分析和探讨,得出RFID技术应用于本系统可实现对轨道电路的监督,应用的效果显著。     

邻线干扰问题浅析

列车速度的逐渐提高的同时,邻线干扰的问题也逐渐显现。本文主要对邻线干扰的概念、常见问题以及常见分类进行了总结,并且对邻线分析的原因有进一步的探讨。     

地铁列车精确停车技术的应用

根据广州地铁一二号线列车的特性,结合车载信号系统的自动控制技术,通过辅助定位环线,以达到精确控制列车停车的目的。     

25Hz相敏轨道电路模块的可靠性及抗干扰设计

作为铁路信号基础控制设备,其安全性和可靠性要求是非常高的,通过精心设计提高模块的抗干扰能力,对提高安全性和可靠性都具有重要意义.     

采用高压脉冲轨道电路解决长钢专用线钢轨锈蚀故障的探讨

阐述了产生高压脉冲轨道电路的原因，分析了长钢专用线存在的问题，并提出了解决问题的建议。     

基于总线结构的数字化安全轨道状态检测装置

介绍了一种自行设计的新型的基于总线结构的数字化轨道状态检测电路装置。着重从工作原理、可靠性及故障—安全设计等方面进行了阐述。